韩媒：40.1%，比亚迪称霸PHEV市集！

12月13日，韩国媒体《当天财经》发表著作称，比亚迪一经独特特斯拉，成为全球最大的电动汽车公司，并通过在插电式夹杂能源汽车市集（PHEV）中占据压倒性份额，正在清闲其全球地位。

把柄市集研究公司Trend Force最近的数据，本年第三季度全球PHEV销量161.2万辆，同比增长55%。尽头是，有分析合计，中国引颈了整个PHEV市集的增长，而比亚迪骨子上引颈了这一增长。比亚迪第三季度PHEV市集份额压倒性地达到40.1%，名模范一。

第二名理念念的占有率为9.5%，第三名Aito的占有率为6.3%，第四名到第十名的厂商的占有率皆惟一2%傍边。

比亚迪一经截止了国内市集，还谋划截止欧洲PHEV市集。欧盟最近对中国电动汽车征收反补贴关税，但夹杂能源汽车不受关税逼迫。把柄欧盟电动汽车关税政策，比亚迪筹划来岁延续推出三款新的PHEV汽车。

比亚迪等中国主要电动汽车制造商正以夹杂能源车型进犯欧洲市集。因此，本年三季度中国对欧洲出口汽车中插电式夹杂能源汽车和夹杂能源汽车的占比为18%，较第一季度的9%翻了一番。同时，纯电动汽车出口占比从62%下落至58%。

有分析合计，比亚迪在欧洲市集推出的首款PHEV车型海豹 U DM-i，售价低于全球途不雅和丰田C-HR，在价钱竞争力上占据上风。

韩国国外商业协会布鲁塞尔分会示意，“中国夹杂能源汽车出口的增多可能会激勉欧盟夹杂能源汽车市集的热烈价钱竞争。”