前段时候一位祯祥星河E5车主被宋plus追尾，效能宋plus的前舱基本报废，前撞梁也曾折了，星河E5的后备箱也才出现稍稍踏缩的情况，c柱和电板也完竣无损，车辆安全性能一目了然~

要知说念星河E5然而在车辆结构安全陡立了不少功夫，星河E5弃取GEA架构打造，整车高强度钢占比达到 65%，况兼还有“八横两纵”的传力规划，即使车尾受到碰撞，也能将碰撞力进行判辨传递，把毁伤降到最低，协作三叶草泄力结构、全溃缩式吸能盒、电机下千里、副车架零碎等时期，既保护电板，更保护乘员安全。

不愧是把安全放在造车首位的祯祥，统共的规划齐有迹可循，即是为了让用户出行宽心！#祯祥式安全你get了吗##祯祥凭什么把安全作念到极致？#

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