行为一款中大型高端豪华MPV，腾势D9果然是同价位中莫得短板的一款居品。

跟着中国东说念主民生流水平的不断提高，环球关于活命方式的各样化与出行品性的条件也越来越高。加之中国社会渐渐迈入老龄化，以独生子女为主流的家庭结构又要需要同期兼顾上有老东说念主，下有孩子的出行需求。因此，MPV日益成为中国消耗者所醉心的车型。比年来高端新能源MPV市集的高速增长就解释了中国消耗者用车民风的变化。

行为本年中国高端新能源MPV市集销售火爆且居品力全面的一款车型，一又友种草腾势D9已有一段期间。借着本年10月的国庆假期，一又友在趁便提了一辆腾势D9插混版之后，又邀请我来了一场自驾出游的旅行。我也正值有契机感受一下腾势D9插混版的真确驾乘浮现。

谈判到每个东说念主关于车辆的外形审好意思齐存在一定各别，本文就不外多评论腾势D9的筹算。仅从我个东说念主的关于这辆车的感受来说，我合计腾势D9的外形筹算恰到公正。既显得庄要紧气又兼具前锋新潮感。不管是家用依然商务招待齐卓绝合适，可应对各式形式，称得上是一款颜值在线的高端MPV。

行为一款高端中大型豪华MPV，最中枢的居品点等于让用户赢得出众的乘坐体验。腾势D9全系标配电吸门，不仅更显高档，也让乘客高下车更优雅。固然，MPV好不好，还要看车内空间。

腾势D9的车身三围分辨为：5250/1960/1920mm，轴距3110mm，并遴选2+2+3七座布局。这么的大尺寸为腾势D9留足了车内空间，使得其第二排不错交代1080mm的超长滑轨，从而让车内空间更纯真可变。

实质乘坐体验，腾势D9的第二排零重力座椅标配10向电动治疗、加热/透风/推拿、6向寝息头枕以及相通子腿托，总共这个词东说念主坐入其中不错轻易治疗稳健体感安逸的姿势，靠着躺着齐行，目田度很高。另外，座椅的包裹性很好，座垫厚度、柔嫩度与相沿性齐恰到公正，开启推拿功能之后，不错一会儿参加黑甜乡。第二排安逸是基本功，那么第三排的也能保证长坐不累等于形式了。腾势D9的第三排座椅在乘坐体验方面最初就保证乘客不错赢得充裕的腿部和横向空间，即便180cm大高个坐在后排，也涓滴不会嗅觉拥堵、压抑。总体来说，腾势D9的空间乘坐表当今同级车型中是处于一流水平的。

除了空间大、乘坐安逸，腾势D9的智能化体验也能让路径更粗疏、欢畅。

腾势Link超智能交互座舱所搭载的9屏互联，不错作念到全场景智能语音毫秒级反馈。不管是坐在车内哪个位置，只用说一声，就能粗疏完成车内的各项功能治疗。位于前排座椅后部大屏不错在14喇叭丹拿音响和128色氛围灯的联接下，一会儿将第二排打变成一个文娱影音室。车上若是有儿童乘坐，远程搭车也能赢得更好的安抚，而不会千里闷败兴。此外，7.5L智能冷暖雪柜则不错不管是在夏天依然冬季，齐让车内乘客喝到畅快的饮品。第二排的扶手位置的为止屏，不仅显得高档有科技感，也能便捷后排用户更浅易的为止车辆。另外，前后排均有配备的50W大功率无线充电、充电接口以收用二排桌板等成立，均可谓贴心又实用。

智驾方面，腾势D9则配备了腾势Pilot智能驾驶扶植系统，具备车说念领航、遥控停车等L2+级智能驾驶扶植功能，国庆远程驾车的经过中，这套智能驾驶扶植系统大大申斥了咱们驾车的疲困感，并灵验种植驾驶安全性。使得总共这个词路径更粗疏。

能源部分，一又友购买的是腾势D9插混版，其搭载了一套由骁云-插混专用涡轮增压1.5T高效发动机+前后双电机+磷酸铁锂刀片电板组成的插混系统。其中，1.5T发动机最大功率输出102kW，峰值扭矩231N·m；系统综最大功率输出299kW，峰值扭矩681N·m，能源壮健且高效省油高效。在国庆旗舰驾驶它最幸福的体验等于无谓在一齐跟东说念主抢充电桩，毫无充电里程烦燥。固然，腾势D9的充电斥逐也卓绝高。获利于80W峰值功率的直流快充，其将电板电量从30%充至80%仅需25分钟，也等于高速上个茅厕休息一下的期间。200公里的CLTC纯电续航则能欢乐充电一次，城区通勤一周的需求。1050公里的CLTC轮廓续航跨城自驾则不错作念到说走就走。

值得一提的是，云辇-C智能阻尼车身为止系统的浮现令东说念主惊艳。其不仅让腾势D9这个“大块头”提供了优秀的底盘相沿，并能灵验扼制车身在过弯时的悠扬，坐在车内的嗅觉是又快又稳，涓滴莫得晕车的嗅觉。另外，云辇-C在烂路上的浮现也卓绝杰出，不错很好的滤除路面变嫌，给东说念主的嗅觉安然又安逸。

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追思：经过国庆假期的追随和体验，腾势D9插混给我的嗅觉等于安逸又万能。行为一款中大型高端豪华MPV，腾势D9不仅有座舱氛围高档，还领有各项豪华安逸性成立以为乘客提供顶级的乘坐体验。壮健的能源，莫得充电续航烦燥的使用体验，又能让其使用各式用车场景。不错说，腾势D9果然是同价位中莫得短板的一款居品，也难怪其能火热大卖了。