假如你念念购置一台SUV，一方面，称心全家老小普通出行所需；另一方面，又念念兼顾经济效益，称心城市短途普通通勤。并吞以上用车需求，在十万级预算内，蓝电E5 PLUS与五菱星光S是两个赓续被说起的高性价比车型，底下从价钱、空间、能源、座舱、设立进行下空洞对比，但愿选出十万级插混SUV的性价比“天花板”。

最初，看续航。蓝电E5 PLUS订价区间9.98万-13.58万元，五菱星光S订价区间9.98-11.98万，两车同为9.98万元的初学价钱，然而主推版块已显然拉开了差距；蓝电E5 PLUS 165km长续航版与星光S 130km旗舰型价钱特别，但纯电续航这第一大实用点，五菱星光就少了35km。

其次，看空间。蓝电E5 PLUS车辆长宽高为4760*1865*1710mm，五菱星光S车身长宽高4745*1890*1685mm，蓝电E5 PLUS在车身长度和高度上更具上风。蓝电E5 PLUS领有7座可选，而五菱星光S独一5座布局，纯真性低，其次，蓝电E5PLUS大五座二排腿部空间达885mm，后备箱容积有760L超大后备箱和68L储物暗格，“享七座”更实用，第三排腿部空间达到785mm二、三排放倒后，还能变成1930*1065mm适意阳光大床房。而五菱星光S后备厢容积仅610L，空洞对比而言，蓝电空间优厚性更显然，纯真性更高，后备箱也更能装。显然前者更合适全家庭用车场景，更能匹配宜商宜家多维度用车需求。

（蓝电E5 PLUS）

（五菱星光S）

看能源。蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超等电混系统，提供160kW电机峰值功率和330N·m峰值扭矩，而五菱星光S电机最大功率150.0kW，电机最大扭矩310N·m。单从纸面数据来看，蓝电E5 PLUS电机功率多出10kW，电机最大扭矩多20N·m，能源发达已杀青跨越星光S。此外，蓝电E5 PLUS还配备FSD悬架自妥当转化系统，软硬进程，杀青更流露、更适意的驾驶体验。比较而言，五菱星光S则全系标配前麦弗逊和后四连杆全沉寂结构传统悬架组合，平顺性能发达显然不足蓝电E5 PLUS。

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(蓝电E5PLUS)

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(五菱星光S)

第四，看座舱。蓝电E5 PLUS标配HUAWEI HiCar4.0智能座舱，智能设立处于行业跨越水平，用户不错通过无缝切换手大肆骗到车机，并复旧多任务并行处置来提高驾驶安全性。而五菱星光S车辆设立LingOS车机系统，仅复旧OTA升级、邻接语音、辛劳戒指等功能，功能发达较为庸俗，无法杀青车机互联；对比之下显然蓝电E5 PLUS的智能化设立愈加丰富，再加上新增的“科技舒享包”，智能科技体验亦然遥遥跨越。然而L2级赞成驾驶系统算作顶配车型设立在五菱星光S出现，一定进程上，加多了星光S在智能方面的上风！

临了，看设立。蓝电 E5 PLUS在领有FSD 悬架自妥当转化系统、赛力斯超等电混系统和HUAWEI HiCar 4.0智能座舱等硬核设立的前提下，推出的“科技舒享包”又带来了电动全景天窗、电动尾门+背门记挂功能、360°全景停车、540°透明底盘、前排座椅透风/加热、副驾座椅4向电动转化、13扬声器太空环绕立体音响系统、50W手机无线充电、原厂高清行车记载仪、256色音乐律动氛围灯、驾驶位无钥匙插足、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、侧气帘、前驻车雷达、盲区监测/并线赞成/开门预警/后向碰撞预警/后向横穿碰撞预警等20多项舒享设立，的确作念到了硬核设立和舒享设立全面兼顾，进一步优化了用车体验，进步了驾乘舒驱散。同期，给以的毕生免费整车质保处事亦然抵损失者的保险。对比五菱星光S而言，车辆仅领有开启全景天窗、LED组合大灯、侧窗多层隔音玻璃、9扬声器+前排无钥匙插足，50W手机无线充电、前排座椅电调+透风加热+二排座椅加热，前排正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，整车适意设立有待进一步进步。

进程一系列空洞对比来看，蓝电E5 PLUS在价钱、空间、能源发达上均优于五菱星光S，在智能设立上两车平分秋色。有购车意向的用户，不错聘任在 2024 年11 月 30 日 24 点前下订，就简略享受“科技舒享包” 购车权利，且还能享有 “宽解礼”、“焕新礼”、“智享礼”，但以上权利与前期购车权利并弗成同期享有，已下定的用户不错按照自己需求聘任。

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