为封闭中国科技的快速发展，好意思西方可谓毫无底线，不仅在半导体芯片和东说念主工智能范围频频对中企抡出“重锤”，就连新动力电动汽车产业如今也被卷入其中。

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2023年，我国高出日本，肃穆成为内行第一大汽车出口国，尤其是电动汽车，比亚迪等中国车企发扬出色，出口地渊博内行180多个国度和地区。这让特斯拉等一众老牌车企巨头显得黯澹无光，与此同期，西洋引以为傲的传统燃油车也碰到了销量和价钱的双重危急。

在这么的情况下，好意思国领先坐不住了，决定对中国电动汽车征加100%的关税！而欧盟方面则是紧随自后，从旧年10月份初始就对中国电动汽车张开了反补贴造访。他们妄图通过箝制中国车企加价的款式，来收缩中国汽车在海外市集的竞争力。

不外，欧盟针对中国汽车擢升关税的筹办进展的并不奏凯，部分红员国，如德国，对此就接力反对，合计此举可能会招致中国的“袭击”，届时，好多以出口为主的欧洲企业王人将蒙受繁密的蚀本，毕竟，他们的好多业务王人与中国市集骨血贯串，大部分营收也王人来自中国消费者的相沿。

但是，如斯简便的意念念，却有东说念主挑升装傻充愣，尤其是法国，关于欧盟的这项决定非但莫得反对，反而还带头接力促成此事。要知说念，旧年马克龙访华时代，咱们刚为空客提供了一份价值千亿元的飞机订单，可没猜测喂出了一个“冷眼狼”。

法国的“背刺”行径，不仅让好多国东说念主王人为之大怒，就连法国当地好多企业也抒发了不悦，他们王人挂牵自身会再次成为被反制的对象。因为在本年8月份，我国就曾针对欧盟的猪副和白兰地等产物张开反推销造访，明眼东说念主王人看的出来，咱们并非是要进行反制，仅仅为了敲打对方，让其闲隙下来好好猜想一下是非。

但从现时的情况来看，有些东说念主还竟然“不见棺材不掉泪”。如斯，咱们无需再手软！在10月8日，我国书记了一项新规，征引媒体报说念，咱们将对马爹利、轩尼诗等欧盟白兰地品牌征收跳动30%的保证金。

此音书一出，法国各大厂商透顶不淡定了，尤其是干邑行业，他们在中国市集的出口限制，占到了其内行业务的1/4！这意味着，白兰地等法国厂商昔时例必要罕见破钞无数的资金，来为“法国相沿欧盟打压中国电车”的行径买单。

更让欧盟感到扎心的是，中国的反制时刻还远远不啻这些。就在近期，国内又传出了一则重磅音书，自身筹办在汽车相差口业务上制定新规，举例对大排量的入口燃油车增多关税等等。

限度现时，这场“博弈”依然辐照到了汽车、糟践以及化妆品等诸多重表情域，这些关乎着好多欧洲国度的躬行利益。最要津的是，咱们所制定的新规，一切王人有理有据，并不像欧盟那般“莫须有”。

本以为此举能促使欧盟坐下来好好谈谈，可要津时刻，法国尽然“恶东说念主先起诉”。据外媒报说念，关于中方发布的新规，法国买卖部部长直言感到失望、难以交融。与此同期，法国方面还筹办在11月份的巴西G20峰会上对咱们进行“挞伐”。这彰着一副“死猪不怕滚水烫”的姿态，通盘置自家企业利益于不顾。

事实上，法国之是以敢如斯明火执杖，欧盟之是以如斯绝决，主要便是因为老好意思在其背后荧惑和游说，也曾的华为5G事件便是最佳的例子，当今他们伙同起来打压中国电动汽车的举动，可谓如出一辙。

事情闹到这个地步，已愈发难以完竣了，至于最终甩手若何，只可说各凭本领。但好意思西方必须认清一个事实，如今的中国早已不是百年前任东说念主欺辱、任东说念期骗割的时期了，他们的列强梦也该醒醒了，若持迷不反，例必自食效果！

汽车欧盟法国新规中国发布于：河南省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间奇迹。