在结伙中型车市集，广汽丰田凯好意思瑞一直以较好的市集发挥和口碑获得破钞者的深爱，该车的市集保有量、保值率王人处于同级笔名列三甲的存在，而在9月份的单月销量亦然向上了1.6万辆，排在中型车细分市集销量榜前十之内。现在在售的广汽丰田凯好意思瑞就是第九代车型，该车提供2.0L汽油版、2.0L双擎版和2.5L双擎版，最近咱们亦然试驾了该车的2.0L双擎版，来给环球共享一下该车的驾驶体验。

2.0L双擎版搭载第五代THS油电混动系统，由2.0L汽油发动机、启动电机和E-CVT电子无级变速箱构成，其发动机和电机的最大功率差异为112千瓦和83千瓦，系统详尽功率为145千瓦，官方公布的WLTC详尽油耗为4.2L/100km。以第9代凯好意思瑞2.0L双擎版块的数据发挥来看，确乎还是很可以的，开起来的嗅觉就会成见嗅觉到这套能源前段的充沛性，前段的能源输出也愈加顺滑，固然后段的能源输出也相比佛系，整套能源给我的嗅觉就是顺，再加向前后双层夹胶玻璃的选拔，也让这款车的静谧性很好。

而在低电量和发动机介入的时辰，大要嗅觉到发动机介入，举座能源和经济性方面亦然作念到了平衡。亦然成绩于这套能源组合的选拔，该车在现实的百公里油耗也很低，经由咱们测试，该车的表显百公里油耗为5.23L，喝的是92号汽油，也不需要单独进行充电，是以补能形式很单一，只需要加油即可，这也免去了许多繁琐，现实的用车老本亦然很低的，以92号汽油7元/L的单价揣度，其每公里的油费在4毛傍边，关于一款结伙中型车来说，该车的发挥确乎是很到位的。

至于底盘部分，第9代凯好意思瑞则选拔了前麦弗逊式沉寂吊挂和后双叉臂式沉寂吊挂的组合，在硬件上和上一代车型保捏一致，依旧是偏柔嫩的底盘调校，在平常驾驶时该车关于路感的响应很少，相通在一些坑洼和震憾路段行驶时，该车依旧给东说念主一种很惬意的嗅觉，这亦然一款及格家用车的定位。

从颜值上来看，实拍车型为2.0L双擎绽放版，外不雅较上一代车型成见变得愈加年青前卫，行为绽放版车型，该车还在外不雅多处加入了玄色的元素，这也使其看上去愈加绽放。第9代凯好意思瑞的前脸选拔扁平化的盘算推算，相通头灯和上格栅也很狭长，车身侧面也有一条径直的腰线衔接车头和尾部，同期轮毂的样式也很新颖。

至于车尾部分，这台实拍车型选拔和前大灯遥呼相应的C字型尾灯，加入熏黑惩办，中间还有玄色的衔接饰条将两侧尾灯有计划起来，营造出一种衔接式的既视感。而在尾部上方，该车还选拔玄色的小鸭尾，这也使其看上去显得愈加绽放。尺寸方面，第9代凯好意思瑞行为一款中型车，长宽高差异为4915/1840/1450毫米，轴距为2825毫米。

来到车内，这一代第9代凯好意思瑞的车内布局和盘算推算也有了成见的变化，不仅选拔全液晶姿色盘和12.3英寸悬浮式中控屏，取消大多物理按键，选拔触控式按键，同期车机和华为协作，加入高通骁龙8155芯片，举座无论是说流通性还是说举座用起来的体验，王人是额外可以的。此外，此循序9代凯好意思瑞还标配了包括车说念偏离预警、前列碰撞预警、主动刹车、车说念保捏支持等功能在内的L2级别支持驾驶功能，举座智能化发挥相通亦然可以的。

剪辑点评：

关于一款结伙中型车来说，第9代凯好意思瑞的发挥确乎是很到位，该车从动态体验来说，无论是说能源、经济性还是说举座行车的惬意性发挥，王人是很可以的，并且针对智能化此次该车也有较纵脱度的擢升，加上2.0L混动车型现在详尽置换补贴后的裸车价仅为14.98万起，竞争力和勾引力王人不小。