9月4日，梅赛德斯-疾驰集团晓谕，策动与中国团合伙伴共同在华投资超140亿元东说念主民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的原土化居品气势。自2025年起，梅赛德斯-疾驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV 新车型初次由中国团队主导研发，将提供中国专属的荒疏体验和先进的智能科技。

梅赛德斯-疾驰集团转型的策略布局、先进的工夫立异、最新的重磅居品齐将赓续以“中国速率”在华落地。通过这些在中国的投资，梅赛德斯-疾驰将进一步参与北京、福州及附进地区的高端制造业、新能源汽车、智能网联汽车及有关产业链发展，为当地新质分娩力和产业集群发展注入新动能。

站群论坛

多款中国专属车型将投产

梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）此前示意：“中国商场是梅赛德斯-疾驰集团天下策略的进攻复古之一，亦然咱们电动化转型和科技立异的进攻驱能源。梅赛德斯-疾驰一直坚苦于在中国始终插足，深度参与并助力中国汽车产业的升级，在不竭突出中国客户期待的同期，不竭提高梅赛德斯-疾驰在中国及天下的竞争力。咱们将赓续秉持‘在华发展，与华共进’的初心，联袂中国伙伴分享始终发展机遇。”

梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会成员、庄庞大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）也示意：“中国事天下最富活力的商场之一，这里不仅有咱们天下最年青的客户群，还有最为完善的产业链和迥殊的团合伙伴。频年来，梅赛德斯-疾驰积极主持产业转型机遇，不竭扩大与中国伙伴在智能网联汽车、新能源汽车范围的立异统一，推出中国客户宠爱的科技和居品。联袂北汽集团等团合伙伴，咱们将赓续在华插足，为梅赛德斯-疾驰中国业务发展和天下立异注入新动能。”

自2025年起，梅赛德斯-疾驰策动在北京疾驰汽车有限公司（北京疾驰）投产基于全新梅赛德斯-疾驰模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型。CLA级认识车接管高效的800伏电气架构和同级最初的两挡变速箱，从电板到车轮的玄虚能量回荡效果达93%，可罢了充电15分钟续航400公里，并带来12千瓦时/百公里的能效推崇。

改日，梅赛德斯-疾驰轻型商务车所有新的中、大车型齐将基于模块化、可推广的VAN.EA电动化平台。这次晓谕的投资将部分辅助福建疾驰汽车有限公司（福建疾驰）分娩基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV，进一步丰富梅赛德斯-疾驰在中国的新能源车型气势，加快轻型商务车业务的电动化法子。

365建站客服QQ：800083652

此外，梅赛德斯-疾驰自主缔造的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形工夫和大言语模子加持的全新MBUX诬捏助理，以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统，将为中国客户带来全新的数字豪华体验。

这次投资的另一重心将用于中国专属的长轴距GLE SUV新车型的原土研发和分娩。 长轴距GLE SUV新车型将在华完成研发并投产，现在原土分娩的梅赛德斯-疾驰车型已达11款，其中包括6款SUV车型，长轴距GLE SUV新车型的加入将进一步丰富原土SUV气势。

以“中国速率”领天下立异

全新车型对“智造”体系提倡了新的条目。北京疾驰全标的鼓动数字化分娩，并引入梅赛德斯-疾驰乘用车分娩运营360（MO360）体系，持续提高勾搭物流、分娩、质料、工夫疏通等全经由的数字化智能处治水平。福建疾驰推动中国“智造”与原土化研发汇聚首，严格打造健全有序的质料处治体系，坚苦于向中国用户提供与天下圭臬一致的居品与就业。

从2014年至2023年，梅赛德斯-疾驰联袂团合伙伴在中国投资了朝上1000亿元东说念主民币，持续鼓动原土化，不竭丰富“不管油电，齐很疾驰”的豪华车型气势，坚苦于给中国客户带来最合适其需求的居品和就业。

现在，梅赛德斯-疾驰中国已发展成为德国除外消散范围最全面的研发收集，有朝上2000名研发人人。频年来，梅赛德斯-疾驰不竭加大在华研发插足，往时五年共计插足达105亿元东说念主民币。梅赛德斯-疾驰位于北京和上海两地的大范围研发中心酿成了在华“立异双引擎”，中国研发团队在越来越多的天下研发模式上贯通着引颈作用。福建疾驰依托梅赛德斯-疾驰在德国除外的首个商务车研发中心以及弘远的原土团队，深耕居品贪图、零部件缔造、整车集成、测试与认证等多种功能模块的研发使命。

南边+记者 拱千舒