在中国汽车商场，顶级豪车品牌，应该是宾利、劳斯莱斯这些。再往下则是是保时捷、迈巴赫等这几个品牌。

至于再往下，则称之为巨匠豪华品牌，概况说一线豪华品牌，这里主如果三大品牌疾驰、良马、奥迪，合称为B B A。

关于一般东谈主而言，宾利、劳斯莱斯、保时捷等，如故太远处了，但B B A努奋力如故够得着的。

是以一直以来，国内豪华汽车品牌商场，是B B A的全国，不论是品牌影响力，如故销量。

2023年，良马、疾驰、奥迪在国内的销量，分袂为 82.5 万辆、76.5 万辆和 72.9 万辆，悉数普及230万辆，在扫数中国豪车商场，B B A三家的占有率普及了75%，莫得谁是B B A的敌手。

不外，到了2024年，扫数中国车市，一线豪华品牌商场，面最后一次大洗牌。

从上半年的数据来看，疾驰销量大跌10%； 良马下滑5%；奥迪也缩短3%，全线失守。不仅如斯，B B A的价钱亦然全线下滑，打起了价钱战，价钱也不再像曩昔那么坚挺了。

这样说，可能公共还嗅觉不出来什么，我再给公共两个数据，就会明显为何我说中国一线豪华品牌，再无B B A了。

先从销量来看，如上图所示，这是9月份，国内豪华品牌的销量榜，不错看到B B A再也不是无出其右了，特斯拉、理念念照旧普及了B B A了。

再从平均售价来看，如下图所示，当今华为鸿蒙智行的均价照旧达到了39.9万，在豪华品牌中，排行第一了，全线普及了B B A。

另外像理念念汽车的均价达到了30.7万，也普及了奥迪，在列队超豪华品牌以外，也排行国内第4名。

是以你要说豪华车品牌三雄B B A，它卖的多嘛，其实也并未几了，卖不外特斯拉，也卖不外理念念了，说不定接下来，其它国产车中，还有会品牌的销量会普及B B A。

你要说 B B A们的价钱贵嘛，似乎也不可这样说，毕竟鸿蒙智行价钱更高，同期理念念也比奥迪高了，是以说国产一线豪华车品牌，确实不再是B B A的全国了，且跟着新动力汽车大发展，将来B B A的销量，恐怕会进一步下滑。