话未几说，先看车~

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粗拙先容一下，睿行EM80，我吃饭的家伙，当今挣钱养家全靠它。

知谈这是什么吗？固定拖车钩的螺纹孔，老司机们齐用过没？

自带的倒车雷达，实用安全。

关于我来说，这台车有三个优点：

第一是皮实耐用。EM80买了半年技能，跑了两万多公里，每个月至少要开4000多公里，我宽阔拉的货很杂，大货重货、石头木料啥的我齐拉，当今车况挺好的，莫得任何挫伤，也没出现啥质地问题，是以我说它皮实。

第二是车子落拓好操控。它带电子助力的，转向比较轻，开过货车的一又友齐知谈，不带助力的货车开着有多累，这带助力的地方盘转弯变谈啥的落拓太多了。不外这车空车不允洽开太快，容易要点不稳，拉着货就没事，武断开。它的能源可以，加快一踩就来，比油车反映快多了，起步的技能莫得油车那种吞吐感，比较轻快。即使在满载货色的情况下，能源一经很顶，总之不会有加快疲软的嗅觉。仅仅拉太重加快的技能电流声息还挺明显的，不外比较油车发动机的轰鸣声，这点杂音就微不足道了。

第三是用车费本低。我大部分齐是晚上在家里充电，晚上比日间充电更低廉，三毛多一度电，一次充电只花十多块，就算跑两百公里，每公里才几分钱，香得很。偶尔在外面充电，每公里破耗也就两毛多，如何算齐低廉。

终末说说全球比较讲理的续航，这台车标的是两百多续航，全程开空调的话跑180就差未几了，不开空调可以跑200以上，我每天齐要跑接近两百公里，是以晚上齐要依期充电，偶尔忙起来日间需要补电就在外面用快充，基本充半小时就够用。对了，给诸君车友一个友情教唆，车子一定要提前充电，终末百分之二十的电掉得很快，是以全球需要实时充电，若是家里有充电桩简略你们所在的城市充电桩的布局完善，那也行，随时找个充电桩快充半小时，又能跑几十上百公里了。还好这车有快充，随时补电齐节略。

油车充电桩三毛多一度公里拖车钩发布于：湖北省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。