网汽车讯 在零跑C系列和T系列车型获取阛阓喜爱后，这个面向家庭的纯电和增程能源系列找到了属于我方的赛谈。凭借亲民的定位和出色的表示，包括C10、C16、T03车型在销量上统统走高，这也为零跑品牌带来了信心。在此基础上，零跑顺势推出了定位更年青的B系列车型——零跑B10。

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B10初度亮相是在巴黎车展，这一次的近距离实拍，算是国内的初度公开亮相，是以从策略眼神来说，B系列是零跑汽车大家化策略的进犯一环，将是一台面向大家的车型。新车基于零跑最新LEAP3.5时代架构，在定位上，B系列车型会略低于C系列，若是说C系列是针对家庭用户而来的，那么B10即是为刚步入社会的年青东谈主量身打造的新能源SUV。

从举座造型来看，B10是兼顾了家眷气派与个性化的均衡。前脸的谋略继续了零跑的家眷化基因，同期注入了私有的年青化元素。谋略灵感开头于“引力磁场”，交融了力量与动感，带来科技与已往感。前脸至机盖的上扬干线条不仅赋予了车辆一种朝上的力量感，很有年青东谈主积极逾越的精神，充满自信和朝气。

前大灯禁受分情势谋略，上头的三点式悦动晶体LED白昼行车灯，如星芒精通，荫藏在飞翼式的大灯详尽中，既有辨识度又充满活力。这种谋略极具已往感，契合年青东谈主对个性化抒发的需求。同期，这种点缀式的细节谋略让大灯不仅是照明器用，更是擢升整车气派的亮点。

侧面的线条很纯粹，车窗和车门的比例可以，B/C柱禁受玄色涂装，很显挺拔，不外轮圈尺寸并不算大，实拍的这台展车禁受的是225/50 R18的轮胎。侧面翼子板上的玄色庇荫引出了名为“尾迹云”的车身腰线，具有激烈的速率感和开放气味，线条畅达地从前翼子板向后延展，宛如遏止漫空的轨迹，给东谈主一种“奔突”的视觉感受，同期禁受了荫藏式门把手。。

车身尺寸方面，官方并莫得公布具体信息，不外从车身侧面来看，新车在车身尺寸上可能并不大，但四轮四角的谋略，概况会让车身轴距的表示存惊喜。

车尾的谋略依旧十分纯粹，一条连气儿式的尾灯谋略，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR，抓照架摈弃于尾门下方。高位刹车灯的谋略灵感开头于童年纸飞机，标志着无尽的思象力与创造力，既有科技感也不失落旨性。

天然B系列车型的定位比C系列更亲民，但B10在智能驾驶建立方面已经绝不失态。车顶配备的激光雷达“犄角”浮现了它的高阶智能驾驶援助系统，这意味着即便更低的定位车型上，用户也将体验到更安全、更智能的驾驶神志。这么的建立在同级别车型中并未几见，也进一步擢升了B10的性价比，体现了零跑对年青用户的忠诚。

当作零跑的全新力作，B10在继续家眷谋略精髓的基础上，通过天然好意思学和情怀化谋略打造出年青化的视觉形象。举座谋略低调不张扬，却自带动感与活力，尤其在前脸和大灯细节处体现出显然的品牌辨识度和邃密感。同期，B10智能建立上的亮点也使得它在新能源阛阓上更具竞争力。

现在这台车还未公布内饰和能源建立，但零跑官方已默示B10会有好多“新玩法”，通过已知的信息，新车高配车型会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片，蚁合它的定位，肯定在价钱方面也会给到惊喜，这对年青用户来说，B10无疑是一款值得期待的新能源SUV。