本年11月又有多家造车新势力销量创下新高。

12月1日，多家造车新势力依期公布11月月度收获单，其中理思和鸿蒙智行依旧位居第一、第二，零跑、小鹏、极氪再度创下销量新高，“后来居上”小米汽车则再度交出了超两万辆的收获，并再一次调高了全年销量指标。

具体来看，11月，理思汽车寄托新车4.87万辆，同比增长18.8%；适度2024年11月30日，理思汽车2024年共寄托44.2万辆，历史累计寄托量为107.54万辆。不外，理思汽车寄托量环比有所下滑。

鸿蒙智行发布音尘称，2024年11月全系寄托新车4.19万辆，“四界统共体”已呈现，共同带动鸿蒙智行品牌举座销量稳步攀升。

需要指出的是，鸿蒙智行是一个华为汽车生态定约，现在由四个不同车企分娩的四个不同品牌组成。官方数据娇傲，问界M9自觉布以来，11个月内累计大定已冲破18万辆；问界新M7系列在11月寄托了1.26万辆，上市13个月以来累计寄托新车已达23万辆。鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R711月寄托量为8983辆。

另外，鸿蒙智行方面还裸露，日前刚刚亮相的旗下首款行政级轿车尊界S800在上市后的48小时内就赢得了2108辆的预定。

理思和鸿蒙智行的销量王人险些敬小慎微，与此同期，排在后来面的几家车企攻势越来越猛。

11月零跑汽车这匹“黑马”依旧踏实阐扬，寄托达4.02万辆，同比增长117%，单月寄托初度冲破4万辆，集合6个月创月寄托历史新高。

值得一提的是，零跑也成为了首家完资本年销量指方向车企。2024年1月至11月，零跑汽车累计寄托达25.12万辆，同比增长100%，提前完成2024年度25万辆的销量指标。

小鹏汽车单月寄托量初度冲破3万辆，并集合3个月创单月寄托历史新高。11月，小鹏汽车共寄托新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%。2024年1月-11月，小鹏汽车累计寄托新车共15.34万辆，同比增长26%。

一样创下新高的还有安详旗下的极氪。极氪公布，11月寄托2.71万辆汽车，同比增长106%，再创历史新高。极氪历史累计寄托超39万辆。日前，极氪刚刚完成了对姊妹品牌领克的收购，两大品牌被重组为新极氪。不外销量数据上，二者并未兼并，领克品牌销量为3.27万辆。

蔚来则已毕了集合7个月寄托超2万辆。11月，蔚来公司寄托新车2.06万辆。2024年1-11月，蔚来公司共寄托新车19.08万辆，同比增长34.36%。其中蔚来品牌11月寄托新车1.55万辆；乐谈L6011月寄托新车5082辆，64天累计寄托超1万辆。蔚来方面暗意，旗下乐谈品牌将在12月初度已毕单月寄托量破万辆。

小米11月再次完成超2万辆的月销量发达。小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军暗意，“这是集合两个月寄托量冲破2万辆，全年指标已提升到13万辆。”小米汽车此前的寄托指标为10万辆，而小米依然在11月18日提前完成了10万辆新车寄托的指标。

插足12月，车市迎来冲刺全年销量的终末关头。据倾盆新闻记者不统共统计，在11月份推出限时优惠行径的品牌已超10家。

两天前，理思汽车文书年底限时0息计谋，即12月31日前购买理思L系列和理思MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融决策。

特斯拉也亮出了ModelY有史以来的最廉价。11月25日，特斯拉刚刚上线了尾款立减行径，车主在12月31日前提车，ModelY后轮初始版及长续航全轮初始版车型尾款立减1万元，售价23.99万元起，同期还能遴荐5年0息金融决策。

一触即发的年末价钱战，重叠国度报废更新和各地以旧换新计谋补贴，或促使本年12月走出翘尾行情。

乘联会分析觉得，年末市集保捏旺销，计谋作用劲较强。在国度报废更新和各地以旧换新计谋的补贴饱读吹下，近期的购车破费已毕强势增长的普遍时局。

中国汽车流畅协会副书记长郎学红分析称，本年11月车市火热，可能走出“银九金十铂金十一”的趋势，并预期本年12月的翘尾行情会超过，有望已毕同比、环比正增长。