近日，由中错乱团所属中交二航局牵头研发攻关的寰球最大打桩船长油缸，在江苏常州恒立液压到手下线，标识着我国在重型液压斥地限制获取要紧突破。

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据了解，该组油缸缸径1.6米、行程长21米，冲破宇宙记载，其额定推力达5000吨，将为正在建造的150米桩架打桩船提供庞杂能源。经评估，该打桩船长油缸及中枢部件的各项技巧性能主张均已达到或超过海外同类家具水平。该组油缸的到手研发，冲破了我国大型打桩船中枢部件恒久依赖入口的局势，杀青了超大型打桩船长油缸中枢零部件的国产化替代与自主可控，将大幅裁汰打桩船建形资本，显耀提高我国大型海工特种装备制造智商。

超大型打桩船是跨海通谈、深刻海风电、海洋石油资源开发等国度要紧工程竖立的迫切复古。后续，该油缸将全面转入打桩船装置和系统联调的临了冲刺阶段，预测本年底将亮相宇宙最长跨海高速铁路桥——新建南通至宁波高速铁路第4标段杭州湾跨海铁路大桥。