9月终末几天新车密集发布，如同狂妄高潮的A股。

这其中，阿维塔07是最受关注的新车之一。看成阿维塔品牌的第三款车型，阿维塔07是阿维塔入股华为引望后的首款车型，亦然阿维塔初次推出增程车型，被委托厚望。

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就价钱而言，阿维塔07照实莫得让东谈主失望。新车提供纯电、增程两种能源版块共6款车型，每种能源版块各有Pro、Max、Ultra三个版型，其中增程版售价为21.99至27.99万元，纯电版售价为22.99至28.99万元。

也即是说，岂论是对标纯电的特斯拉Model Y，照旧对标增程的设想L7、问界M7，阿维塔07齐领有显着的价钱上风。

况兼阿维塔07此次不仅订价上很有诚意，魄力上还相等“听劝”，上市不到一周就编削成就单——由于好多塔友对电子后视镜和四驱选配的呼声很高，阿维塔科技总裁陈卓在微博上示意他们进程反复的时刻论证后，决定加多洞开这两个成就选装。

不错说阿维塔还是作念了一切能作念的了，那阿维塔07大要遂愿爆火吗？

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初次从订价来看，阿维塔07此次显着是增程、纯电两手齐要捏、两手齐要硬。

阿维塔07长宽高区分为4825mm、1980mm、1620mm，轴距为2940mm，车身尺寸上介于特斯拉Model Y和设想L7、问界M7之间，轴距以致是这内部最长的。

成就上，阿维塔07也十足不逊色敌手，以性价比最高的Max版来说，标配了华为ADS3.0、双零重力座椅、Nappa真皮座椅和场地盘、Dinamica超纤绒类麂皮顶篷、25扬声器英国之宝等功能。

这个成就水平显着比特斯拉Model Y高，和设想L7、问界M7也出入不大，算是各有千秋，但商酌到快要1万的价钱差，显着阿维塔07性价比更高少量。

但阿维塔07的敌手可不仅仅这些还是上市许久的“老式样”，20万级新能源中型/中大型SUV阛阓最近又涌入了好多虎视眈眈的“新东谈主”，比如乐谈 L60、全新智己 LS6、极氪 7X、智界R7，哪一个齐糟蹋小觑。

不外综以为划下来，阿维塔07的上风也很特出，即它是这几款热点新车中惟一有增程能源的——其他四款齐唯有纯电，因此看中增程的消耗者那只可聘用阿维塔07。

这么的恶果即是，在现时的20万级新能源SUV边界，不管消耗者是商酌纯电照旧增程，阿维塔07齐会是不行消亡的一个选项。

况兼除了纸面上的上风，阿维塔07本体开起来的阐扬也莫得让东谈主失望。据驾仕派此前试驾了阿维塔07增程版的共事示意，从客不雅数据上看，这款车比拟显着的上风是能耗胁制，详尽纯电续航9折，表显能耗18.7度，馈电表显油耗5.6L，低于官方WLTC数据。天然全体行驶路况较为流畅、平均时速偏高，但这个能耗阐明时同级居品中也具备了一定上风。

况兼从主不雅体验来看，阿维塔07增程版有着能源数据强但相对车速可控、圭臬阵势下响应跟脚莫得突兀的爆发、馈电时增程器在行驶情景下存在感弱等上风。同期驾控也阐扬出更具操控乐趣的特点，肖似在Model Ydx.cyfsxh.ORG基础上优化，不同于设想极致昂扬，也比乐谈L60的水桶更有个性。

至于公共最顺心的华为ADS 3.0的阐扬，天然在之前共事试驾中因为路况较好而莫得太多施行的场景，但从上百公里的行驶来看，大体也能达到动作教诲、想维明晰、超车积极as.jjlgxx.ORG的水准，惟一不太教诲的即是系统关于路边桩桶的高妙锐度，会大幅减慢以致有一次AEB误激活，在场景适配上还有晋腾飞间。

总体来说，阿维塔07增程版的本体驾驶阐扬亦然20万级新能源SUV中有较强竞争力的车型。

阛阓的反应考据了这少量。据阿维塔官方告示，阿维塔07上市20小时大定破万，达11673台，这比阿维塔11、阿维塔12两款车加起来的月销量齐要高得多。数据清晰，本年8月，阿维塔品牌销量为3712台，前8个月累计销量为36367台，平均每月不到5000辆。

此外，现时官方已发布大定数据的新车中，阿维塔11的阐扬亦然最佳的，全新智己LS6是上市48小时大定超11000台，智界R7是上市24小时大定冲破6000台。

按照这个趋势下去，阿维塔07距离成为爆款基本上仅仅时期问题，驾仕派的判断是这款车在请托跟得上的情况下，月销量能破万。

分析完结阿维塔07的阛阓远景，终末再来说说这款车要怎样选。

最初同成就情况下，纯电版比增程版价钱贵1万，况兼除能源除外，其余成就情况十足疏通，因此消耗者只需要商酌我方对能源的需求，其他十足无用商酌。

接着即是Pro、Max、Ultra三个版型的聘用，这内部最保举Max版，一是性价比照实比拟高，二是请托时期更快，Pro 和 Ultra 车型需要 1-2 个月的等车时期，增程 Max 版车型的话最快国庆前就不错提车。

驾仕结语：

关于阿维塔而言，阿维塔07是“济河焚州”，因为在这台车上，阿维塔还是打出了现时系数能打的牌。

时刻上，阿维塔07有长安的增程和底盘，华为的鸿蒙智舱和高阶智驾，宁德期间的神行超充电板和超等增混电板、七合一后电驱、全域能量灵敏妙控系统。不错说，阿维塔的三个鼓动齐拿出了我方的王牌时刻。

况兼长安关于阿维塔的接济照旧莫得上限的，长安汽车董事长朱华荣曾示意，“只须阿维塔需要，长安要钱给钱、要东谈主给东谈主、要时刻给时刻。”因此，阿维塔07是倾尽全力打造的一款居品，这台车淌若再卖不好，那阿维塔接下来可能就很危急了。

好在从现时的阛阓反馈来看，阿维塔07开了一个好头，但距离这个品牌实在迈进主流行列还为时l1.huaru.ORG过早，况兼只靠一款车型也不够，至少也要比及阿维塔11、阿维塔12的增程版车型推出后，其时候场合应该会愈加广袤。

文 | 小小何

图 | 网罗

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