【ITBEAR】现时，中国汽车商场竞争日益浓烈，相配是在中大型SUV范围，新兴车型如理念念L6和问界M7销量惊东谈主，动辄摧毁两万大关。可是，并非扫数车型齐能在这场竞争中站稳脚跟。

豪华品牌英菲尼迪在华境遇笨重，其首款中大型SUV QX60自2022年上市以来，销量一直低迷，月销量未摧毁300台。本年9月，销量仅为180台，累计销量1310台。品牌招供度低是其主要谬误。

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蔚来ES7雷同濒临挑战，尽管定位高端，平直对标良马X5和奥迪Q7，但商场证据欠安，9月销量仅157台，累计销量1835台。价钱腾贵、空间普及有限及续航不及是其主要问题。

智己LS7手脚旗舰SUV，9月销量也仅为221台，环比下滑37.92%。天然行将推出新款，搭载新技能，但现时车型因衰败亮点、质地问题频发而难以迷惑破钞者。

在现时汽车商场，破钞者对居品力和性价比条目更高。英菲尼迪QX60、蔚来ES7和智己LS7要念念普及销量，降价或者是最平直有用的路线。