搭载69.9kWh电板，CLTC纯电续航里程可以达到530km，零跑C10 2024款530智享版（官方指挥价14.88万）在好多用户心目中，是能耗低、性能强的遴荐，接下来就指导公共望望对于这款车的详实测评。

零跑C10搭载的是永磁同步后置单电机，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，电动的存在就像是一个纷乱的腹黑，在车辆出行中可以提供充沛的能源支抓。在同级别车型中，车辆的反应速率较快，超车时，纷乱的能源储备也不会浪用度户太多时分。提供开通、个性化、秩序和经济4种不同驾驶方法，开通方法状态下能源输出较为强劲，推背感比拟显著，个性化方法下，用户可以字据我方的本色情况，比如个东说念主喜好来遴荐适合的操控神态，秩序方法下，各方面齐可以达到一定的均衡，经济方法更把稳节能环保，可以灵验减少破费。

零跑C10的CLTC纯电续航里程为530km，在本色出行场景中濒临的场景不同，可能续航进展也存在一定互异，要是是城市说念路的话，因为车速较慢，况且时常遭遇走走停停的情况，要是不开空调的话，续航里程基本接近于官方数据，要是开启空调可能会有所裁减，然则全体来说比拟适宜；高速行驶状态下，能耗输出会有所增多，要是车速在100km/h，能耗野蛮是17kWh/100km，是以最终的续航里程野蛮是80%操纵。

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零跑C10的前脸蓄意具有较强的辨识度，阻塞式格栅很有特色，车辆的蓄意比拟锐利，两者搭配在一齐，能够营造出比拟浓烈的视觉冲击。前脸线条处分越过浅薄，看上去干净利落，体现出很当代化的嗅觉。

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零跑C10的车身尺寸为4739mm*1900mm*1680mm，轴距为2825mm，悬浮式车顶和大尺寸轮毂展现出了很强的开通感，当车辆处于行驶状态时，前锋感骤然拉满。车尾蓄意越过浅薄，不外脉络感较强，联贯式尾灯蓄意越过瞩目，亮灯后更容易体现出高辨识度。

零跑C10的里面氛围比拟温馨，神采遴荐让东说念主合计越过快意，中控屏幕尺寸达到14.6英寸，搭配10.25英寸全液晶面目盘，中控屏内置高通骁龙8295智能芯片，可以带来愈加开通方便的操控。提供AR实景导航功能，开启这一方法之后，用户在驾驶历程中可以更了了的看到出行阶梯，绿色的鱼骨线和地标线能指援用户尽快到达成见场地。要是遭遇堵车或者泊车休息时，还可以通过中控屏幕上的文娱功能来看视频或听音乐。而全液晶面目盘又可以让用户实时了解车辆的续航里程和电量，匡助用户实时作念出正确的里程遴荐。

零跑C10的空间布局比拟合理，况且乘坐空间较为充裕，就算是一家五口出行，也不会合计拥堵。身高180cm的成年东说念主坐在驾驶座，坐在驾驶座上，头部与车顶的距离有一拳操纵，不会感到压抑，坐在后排位置，膝部与前排座椅之间的距离两拳操纵，头部距离一拳操纵。

座椅选择仿皮材质，永劫分乘坐不会有燥热感，填充材料密度适中，可以给东说念主带来比拟柔嫩的乘坐体验，腰部、臀部和背部齐能够得到致密的复古。座椅具备多项转机功能，可以字据身材高矮胖瘦，将座椅诊疗到适合的高度。前排座椅提供加热和透风功能，冬天可以缓解清冷，夏天可以保抓干爽，让乘坐体验更佳。驾驶座还支抓座椅顾虑功能，可以记取驾驶者的座椅位置和靠背角度，要是用户时常驾驶这辆车，上车之后可以径直按下顾虑按钮，无需破耗时分诊疗座椅。

零跑C10选择的是前麦弗逊式孤独吊挂，后多连杆式孤独吊挂，经过悉心调校之后，塌实的底盘结构可以带来更快意的乘坐体验，不论是遭遇路面不屈的情况一经过弯的现象，该吊挂系统齐可以保证驾驶者的快意驾乘感受。制动系统较为出色，制动反馈速率快，轻轻踩下踏板就可以得回可以的制动放胆，让驾驶愈加安全可靠。

通过对该车的测评来看，零跑C10旗下纯电动车型的全体实力还算可以，况且除了530智享版，还有530智驾版，410舒享版，530舒享三款，其指挥价在12.88~16.88万之间，也算是值得保举的遴荐。