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据央视新闻报说念，当地期间10月29日，欧盟委员会发布音讯称截止了反补贴访问，决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。反补贴税瞻望将于本月31日起雅致实际。

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其中，上汽集团被顶格征收 35.3% 的特等反补贴税，比亚迪和安靖辩认为被征收17.0%和18.8%的反补贴税，其他合营公司将被征收20.7%的关税。在建议个别审查苦求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。统统其他分歧作的公司将被征收35.3%的关税。

对此，上汽集团于10月30日发布公告称，关于欧盟委员会的终裁认定，上汽深表缺憾，拟取舍必要法律措施，将本案告状至欧盟法院，爱戴本人正当权利。

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上汽集团称，这次欧盟委员会反补贴访问波及买卖明锐信息，关于补贴的认定存在罪过，并忽略了上汽提交的部分枢纽信息和抗辩观念，虚增了多个技俩标补贴率。上汽已通过提交访问问卷、书面抗辩、听证会论说观念等多种表情，提供了数以千计的文献材料和书面笔据，进行法律抗辩。

此外，上汽集团称，欧盟要点针对上汽纯电车型加征高达35.3%的特等关税，将推高欧洲迫害者的购车费本，讳饰电动汽车的普及步履。现在，上汽正取舍一系列措施以增强本人应付欧洲贸易壁垒的允洽智商，包括加放浪度向欧洲市集引入搭载各式能源系统的全新车型，进一步丰富上汽MG在欧洲的居品序列，擢升劳动效力，勉力回馈欧洲迫害者对MG品牌的信托和可爱。