有东说念主说本年最惨的豪华车是良马5系，自从这款车完成换代后，销量就每下愈况，原先良马5系月销1万+，新款车型推出后，销量平直“腰斩”了，以8月份销量为例，良马5系为5600台，动作对比，奥迪A6L的销量为13036台，这两款竞品车型的销量差了可不是一星半点，可以说，良马5系的换代并不是很得胜。

但我以为良马5系还算不上“本年最惨”，良马X5比它惨多了。在问界M9上市之前，良马X5的销量如故“很能打”的，常常创造月销1万+的好收成，然则问界M9上市之后，一切齐变了。

本年1月份，良马X5的销量还高达11935台，2月份问界M9负责上市，良马X5的销量下落至6453台，问界M9的销量为5251台。有景仰的是，把良马X5和问界M9的销量加在统共，碰巧和良马X5上月的销量差未几，也即是说，问界M9分流了良马X5的销量。

通过1-8月份销量数据来看，良马X5全体呈下降之势，问界M9全体呈上涨之势，这是一个此消彼长的流程。

可能有东说念主要说了：良马X5售价61.50-80.00万元，问界M9售价46.98-56.98万元，前者是中大型SUV，后者是大型SUV，它们两者有可比性吗？

这两款车天然级别不同，是现实售价如故存在很大的访佛区域的。咱们从山东济南了解到，良马X5最高优惠10.2万元，优惠完之后，就和问界M9相配一样了，而问界M9的平均售价在50万元以上，也即是说，良马X5的2.0T车型和问界M9的价钱基本上差未几，存在平直竞争关系。

为什么良马X5的优惠力度如斯之大，销量还每下愈况呢？

我以为这和销耗者的购车不雅念改动关系，当今的销耗者要的是运动的车机体验和智能的援手驾驶，良马X5在这两方面并不是很强，而这却是问界M9的缔结。

至于能源输出和操控质感，尽管良马X5很可以，然则问界M9可以作念到4.9秒（增程）和4.3秒（纯电）破百，而良马X5是7.2秒（2.0T）和5.5秒（3.0T）破百，问界M9的能源输出要比3.0T的良马X5还要更强一些。

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还有少量，问界M9搭载了华为自研的途灵智能底盘，自身就能兼顾操控性和风景性，并全系标配空气悬架系统，而良马X5只消顶配车型才配备了空气悬架。

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这代销耗者和上代销耗者天差地别，他们不垂青品牌，更垂青时间，问界M9的级别更高、尺寸更大、智能化进程更高、能源输出更好，优点可谓相配突出。

良马X5天然是豪华SUV，然则和问界M9对比的话，各方面齐莫得显著上风。

正所谓“一代版块一代神，各个版块削宫本。”

期间仍是变了，当今早已不是那种单纯的体验踩油门、踩刹车、挂挡、加快的期间了，销耗者更需要科技感、智能化和典礼感。传统豪华品牌是时期改动造车理念了。

天然，也有好多销耗者更心爱良马X5，而不心爱问界M9，然则销量数据摆在那儿，这东西不会骗东说念主，良马X5的销量是每下愈况，问界M9的销量是节节攀升。差未几的价钱，更多的销耗者会偏向于问界M9，而不是良马X5。终末，关于良马X5和问界M9，您有什么见解？

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