2024年11月6日，以“科技调动天下”为主题的“小鹏AI科技日” 在广州华南理工大学得胜举办。

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小鹏董事长 CEO何小鹏重返母校，初度以巨匠直播的姿首，向巨匠用户、科技宠爱者共享小鹏AI体系，包括AI汽车、AI机器东说念主、飞动汽车三大板块的创新期间及后果。

针对最为中枢的AI汽车业务，小鹏汽车围绕“三电”、智驾、智舱三大限制，重磅发布小鹏鲲鹏超等电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新期间有狡计。

小鹏汽车创新性地推出了 “小鹏鲲鹏超等电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电板、夹杂碳化硅同轴电驱、静音增程器等先进期间。5C超充AI电板可已毕“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可将电量充至80%。

增程器初始杂音仅为1dB，为驾乘者提供了宁静的乘坐环境。小鹏鲲鹏超等电动体系的纯电续航达 430km，抽象续航里程超 1400km，通过搭载全新同轴夹杂碳化硅电驱，已毕了高达93.5%的CLTC遵守，稳居行业第一。

小鹏汽车认真揭晓了自研的 “小鹏图灵 AI 芯片”。该芯片专为 AI 而生，搭载 40 核处分器，可土产货初始30B参数的大模子，集成2个NPU以及面向神经网罗的特定限制架构。

其不仅在数据处分遵守和智能化水以前面进展出色，还具备广宽的安全性能。通过构建独处的安全岛机制，可及时监测车辆安全；两个独处图像信号处分器（ISP）能应付多样复杂色泽环境，确保车辆感知系统的准确识别。

与通用芯片比较，图灵芯片以 “一颗顶三颗” 的上风，粗略同期驱动自动驾驶系统、智能座舱大模子等多种期骗。据悉，小鹏已在10月份得胜在图灵芯片上跑通了智驾功能。

AI大模子的横空出世颠覆了智驾行业，也掀翻了智舱交互模式的改进。为此，小鹏汽车重磅推出小鹏天玑AISO。不同于传统的座舱架构仅接纳单颗座舱芯片，小鹏天玑AIOS将基于自研的图灵AI芯片，由2颗芯片同期驱动，再行界说智舱系统架构。

小鹏AI机器东说念主Iron以1:1类真东说念主的姿态展现，其领有超60个要道，可模拟东说念主类馈遗、躺卧、坐。

值得一提的是，小鹏AI机器东说念主所接纳的多项期间与AI汽车同源。小鹏图灵AI芯片为其提供了一个明慧的大脑，领有自主念念考以致推理的智力；端到端大模子让其具备行走智力、手指可完成捏、拿、放等小巧的任务；小鹏天玑AIOS则赋予了其更运动的对话智力。

临了小鹏董事长CEO何小鹏秘书，巨匠首款AI汽车小鹏P7+将在未来，即11月7日上市，到时咱们将亲临现场，为您带来小鹏P7+的详备报说念。

陆续温雅苑叔聊车，了解更多行业动态。

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