有一说一，自主品牌的赶快发展有目共睹。还牢记七八年前的一款自主品牌新车深深诱导了我，那款车型与咱们熟知的哈弗H6有着迥然相异的缠绵，外不雅庞杂帅气，而且正直的造型在那时如故较为擢升的。没错，等于传祺GS8。

不事自后的传祺GS8销售没两年便匆忙停产了，主要原因等于爱信变速箱企业断供了，导致赶快高涨的势头被完了。是以从那时起，咱们自主品牌运行纵欲研发双聚散变速箱，当今还是十分红熟了。

提及广汽传祺这家企业，旗下的SUV以及MPV都长短常可以的，在商场上也有着较高的商场占有率，而且新车价钱与同级别的结伴品牌比较，有着彰着的价钱优。近期这家车企又研发出了一款全新车型，等于传祺S7。

外不雅造型咱们不作念过多解说。厂家的一句宣传语为：揽四极，入胜境，简称不等于揽胜吗？值得一提的是，这可不是网友开打趣，而是厂家宣传的！刻下这款传祺S7只曝光了车型侧面。

车型侧面颜值如实很高，以至可以用绝好意思颜值态状，与揽胜的外不雅造型基本如出一辙。从侧面详细来看，这款传祺S7不仅有着与揽胜险些一模不异的车身姿态，还领有荫藏式的电动门把手，20英寸的超大轮毂缠绵。此外，还匹配了车顶激光雷达，是以威望方面比好意思路虎揽胜，而智能化高出揽胜。

作为汽车从业东谈主员，谈谈对这个话题的思法：造车是长久目的，若是径直将拿来目的动作念博流量博销量的技艺，那么中国汽车的发展又将回到老路。

2013年自主品牌赶快繁茂发展，那时浮现了大都企业，比如咱们熟知的力帆以及众泰汽车，饱胀等于靠抄袭知名的汽车而存在，以至被称为“卷尺厂”，但没过两年就被商场面淘汰了。

关于刚降生的汽车品牌来说，抄袭是能快速走通的捷径，亦然大略快速得手的技艺。但若是遭受极少点困惑，老牌车企就运行重新鉴戒，那么往日将会是无比贫苦的，也会带偏车企的口碑与东谈主缘。因为不论是造车如故缠绵，从来都不是简便的事。在我看来，汽车行业应该是重财富，高门槛的行业，当然亦然该稳固对待的，哪能这样儿戏？

诚然了，你也可以说当今市面上依然有一大都鉴戒的企业依旧活得深嗜勃勃！个东谈主意见等于，这些企业的热度还在，是以有销量。但耗尽者会成长，竞争敌手也会训诲用户，中国的汽车行业应该是百花王人放，作念得越来越好，向着高质地高原创的处所发展，而非靠着一卷直尺发展。