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“当今差未几攒了有40多万，一直王人有个硬派越野的梦，正本想着买新出的普拉多，但当今是新能源汽车的全国，是以就把继承的对象对准了新能源硬派越野。偶合前几天方程豹豹8上市了，顶配也才40万出点头，不知说念佛受它是否适合？”这是前段时分，一位朋友给笔者发来的私信。

一个无法疏远的事实，访佛笔者这位朋友的购车群体不在少数，今天我们就顺着这样的购车念念路来作念个明白，望望花四十来万买一台方程豹豹8到底值不值？

最初我们来说一下越野玩家眼中的干货，方程豹豹8的这套能源总成参数止境的夸张，具体为玄虚输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。王人说纵容出遗迹，有这样的能源储备为底气，在濒临坑洼、爬坡等路段时，信心确定是有的。

大要有东说念主会问豹8的能源水平为啥这样变态？其实就不得不提到其所采纳的DMO平台了，这套插电混动平台由2.0T发动机（可加92#汽油）最大功率150kW，与前200kW、后300kW开动电机合作，这使得它的零百加快时分达到了4.8秒，况兼纯电续航为125km，玄虚续航则为1200km，NEDC油耗为8.5L/100km，况兼解救6kW外放电功能。

仅有这样优秀的能源储备只可算是个“壮汉”，如安在上头说到的越野路段有所四肢，就推行豹8的机械修养了。

没错，豹8采纳的是硬派越野车使用的非承载式车身，这确保了它的越野修养在线。在此基础上，比亚迪引觉得傲的云辇-P系统装载在了豹8身上，成绩于这套系统，豹8的底盘软硬、高下以及刚度王人不错左证具体的情况竣事治愈。

比如说它的悬架行程可调范围140mm，涉水深度为800-890mm，就拿这个涉水深度来说，天然不像仰望U8那样能“济急浮水”，像一艘船通常涟漪在水面上“飘零”，但这样的涉水深度在夏令城市内涝等独特场景下，你驾驶的豹8会成为全部靓丽的征象线。

除此除外，豹8还有智能三把差速锁和低速四驱，这使得其在一些特定的越野场景中能够惩处的更为如臂使指。真贵，豹8这次还草创了暴力方法，不错领路为攀爬方法，把车轮戒指在最大静摩擦范围，也便是“越野慢档”。还有大家雅俗共赏的“越野拔河”，豹8开启暴力方法后是真暴力。

值得一提的还有此番豹8与华为的强强聚合。没错，豹8搭载高阶智驾决议华为乾崑智驾ADS 3.0，竣事“车位到车位”的全场景认识，不错松驰应酬闸机、环岛、窄说念掉头等复杂情况，同期解救离车泊入、停车代驾、费力挪车等功能。

天然了，上头说到的这些你不错看作笔者是在止渴慕梅，因为目下还莫得实地的去测试，比如它的能源储备和越野能力是否像官方说的那样优秀，智驾水平又到底显示了没。

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但有小数笔者是现场体验到的，那便是豹8关于内饰高等感和科技感的营造，比拟新款丰田普拉多所有这个词是作念到了碾压。

比如说科技感，豹8配备了12.3英寸全液晶仪容+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+50英寸AR-HUD的组合，并解救联动功能，车机内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，配备AI大模子。

这一代的普拉多天然也终于用上了大屏，但感酷爱的小伙伴不妨拿二者作念一个对比，你会发现根柢不是一个时间的居品。

还有内饰的豪华作念工和用料，豹8亦然有六座有七座，但其全车座椅均采纳皮质包裹和电动治愈功能，况兼还配备了冷暖雪柜、128色氛围灯、香氛系统和18扬声器帝瓦雷音响系统。而低配的普拉多给你们的是什么设置和用料，在这里无谓笔者多说了吧。

是以说，看完新出的豹8，再望望新款普拉多，我终于昭彰谁在漫天要价。关于此，您有什么不雅点和见地，接待在文末留言互动。

普拉多越野豹豹8硬派笔者发布于：河南省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。