闪灵不错算是我年底试的比拟可爱的一款车了，固然完全买不起，但它如实提供的时势价值好多。 因为单说产物力的话，详情是卖不了这样这样多钱的，您也别跟我揣测它的性价比，我以为大可无须，我更不是磋商用户。 巨匠有莫得嗅觉，当今新能源车越来越同质化严重， 好多品牌的宣传点齐在说加快几秒、智驾多牛X，但反而却让电车变得越来越莫得深嗜了。 劳斯莱斯其实我战役的比拟早，往时燃油的劳斯莱斯就不追求性能，比如往时它就莫得转速表，能源性能可能是用来量度汽车的变准更适应，我以为劳斯莱斯更像是为一个奢华，它们我方也说竞品应该是游艇、私东谈主飞机而不是其他汽车品牌。 闲话少说，说说这个大而无当，五米四九的车长，看图片完全没嗅觉，停到咫尺压迫感满满，23寸的轮毂放到一个轿跑上，就算放到SUV上一般的SUV也装不下！ 前脸有史上最宽的帕特农神庙中网，欢庆女神为了空气能源学很是改了造型。 侧面有劳斯莱斯史上车门最大，莫得B柱，极致优雅，各个角度齐莫得死角。 这样大的门会不会很重？ 有深嗜的来了！开门给你作念了电动助力，不是自动翻开，而是电动助力，即是在你下车拉门把手的技术，随拉随动，雷同有个管家扶着你下车那深嗜！关门一样有助力。 车内表情搭配看起来很振作，固然紫色很骚气，关联词完全不会有一些国产车作念的那种汽配城范儿。 中控跟古斯特很像，坐进去就像开游艇。脚垫强壮的像地毯。 这是星空最多的劳斯莱斯，因为门板上还有雷同流行的遮拦。 值得一说的是，固然是电车，但它的座椅不错放到很是低，以致于我这个爱每次开车齐把座椅调到最低的东谈主，这里调到最低就看不到前边了！ 为什么呢？我猜是给那些NBA球员留足头部空间！ 430kw详尽功率，果然不算大，关联词加快初段极其轻柔平顺，猛的加快也莫得踹你一脚的嗅觉，仍是是优雅的加快。 低速技术转向轻的离谱，关联词会比幻影重，比古斯特轻，加上大标的盘，就像是开游艇。 后轮转向，让车开着不会显得太过于长。 静谧性莫得念念象的好，但仍是是劳斯莱斯历史上最安定的一台车。 吊挂也莫得作念成完全的悠闲，反而因为轿跑的作风，保留了一些路感，总之即是优雅，太优雅了！ 有了补助驾驶、车机托良马的福也更好用了。你说花600买个电车万值不值？ 我是以为，要是一个东谈主开燃油的大劳八成库里南，我会以为这东谈主有钱，关联词一个东谈主要是开个电动劳斯莱斯，我会以为这东谈主家里应该还有别的劳斯莱斯。 劳斯莱斯 闪灵 红薯看车节 365建站365建站客服QQ：800083652