要是要论对国内市集的尊重经过，笔者以为上汽一定榜上驰名。上汽曾因为朗逸这台车而被很多东谈主嘲讽是“特供车”，但朗逸畅销于今已超16年。足以阐述，针对单一市集进行调研，并推出合适这个市集的车型，本人即是一种莫大的尊重，况且破费者也全齐雀跃买单。而本期给全球带来上汽旗下一台新能源SUV智己LS6，这台车，笔者以为亦然充分尊重国内市集的产物，其平台架构以及关连工夫，在缱绻上就比拟贴合国内用户的使用民俗。

智己LS6在售型号有5款，携带价22.99-30.29万，分为单电机版块和双电机版块，这里就以2025款 超长续航灵蜥智驾版为例，携带价27.79万，成齐市经销商报价25.79万，底下就来进一步了解。

当作纯电车型，智己LS6搭载一台后置单电机，电机功率为300kW（408Ps）、扭矩500N·m，不错在5.4秒完成百公里加快，匹配电动车单速变速箱。续航方面，搭载100kWh的宁德时期三元锂电板，基于准900V平台架构打造，快充最大功率为396kW，快充0.28小时就不错完成电量的10%-80%，也即是17分钟的神志就完成补能了。准900V快充平台的最高责任电压大概达到875V，峰值充电功率达到396kW，领有3.75C的最大充电倍率，快充15分钟就不错加多500km的续航。配备了全栈自研集成式热管束系统，入手温度低到零下18℃。电板具备PSG防火墙，可耐受1000°C的高温10分钟以上；精确喷淋系统在电板包内的异常高温点酿成喷淋来快速降温。

吊挂方面，前双叉臂式寂寞吊挂，后多连杆式寂寞吊挂，前后副车架均为全铝材质，为后置后驱能源。搭载了灵蜥数字底盘，底盘通过X、Y、Z三向六轴解放度的整车教授协同管束，完好意思了对车辆维度的动态性能联调联控。将四轮转向、电控减震器、空气弹簧、电驱等多系统规章模块进行了交融，通过集控算法完好意思车辆反馈的速率和操控精度。复旧“蟹行容貌”，可完好意思“原地掉头”以及“扭矩矢量横移”。还具备单侧打滑踏实规章功能，比如在冰雪湿滑路面行驶时，大概减少车辆跑偏保持踏实，还具备不时学习和进化的能力，主要通事后期OTA升级完成。最小转弯半径仅为5.09米，和Mini Cooper S差未几（为5.3米）。

硬件水建树也处于一个比拟高的水平，搭载了1枚速腾聚创的激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外录像头，内置NVIDIA DRIVE Orin X芯片和IM AD补助驾驶系统，复旧无图NOA，不外解锁需要付费。标配L2级补助驾驶，带有窄路补助、540°全景影像，这俩功能有助于停车或者会车的时候减少剐蹭。还带有全速自稳当巡航功能，高速路段不错开启这一功能，缓解脚步的疲困感。要是是生手的话，带有的自动停车入位、循迹倒车、缅思停车、车辆召唤功能即是比拟实用的，不错匡助你更快的停车，不迟滞险峻班的时刻。主动安全方面，复旧前线交通穿行预警、DOW开门预警、车谈居中保持等功能。

内饰部分，作风趋近意式家居轻奢作风，台面为Y字形布局，为双色皮料拼接，险些线路区域均为皮质软包，手感舒心。在空调出风口相近加入了镀铬件的点缀，车内搭载半辐双色平底式地点盘，为真皮材质，带加热功能。合并式的双联屏尺寸为26.3英寸，由全液晶姿色盘和中控屏幕构成，分袂率为4K，还带有10.5英寸内嵌式的下屏幕。内置高通骁龙8295P芯片，为5nm工艺，AI算力为30TOPS，联接IM OS系统，复旧OTA升级、连气儿性语音识别、可见即可说等功能。复旧雨夜容貌2.0，比如在大雨天实视野受到拒绝的情况下，不错一键开启全图视野，镌汰视野浑沌的心焦，普及安全性。后排还领有磁吸套件修复副驾&后排拓展屏诈骗，不错丰富拓展屏，车控、导航、文娱等功能。

车身长宽高为4910*1988*1669mm，轴距2960mm，属于中大型SUV，车内为5座布局。座椅为真皮材质，带有打孔处理，标配女王副驾和零重力座椅，在零重力的姿态下，和大腿夹角为121°。前排座椅复旧加热、透风、缅思、推拿功能，后排复旧10档可调18°(19°-37°)。车内共有27处储物空间，前备箱为32L，后备箱为665L，还有一个荫藏式的空间为69L。车内配有21个扬声器和50W的手机无线充电、车载空气净化器、不成开启全景天窗等。乘坐空间方面，我的身高为172cm，来到主驾驶座椅上，头部有1拳4指的空间，再来到后排座椅上，头部有1拳3指，腿部空间约3拳。

外不雅造型挺有品牌辨识度的，车头为阻塞式缱绻，设有L型的充足LED灯组，表层为大尺寸的日行灯，基层为遐迩光灯组，底部设有熏黑网格进气口。机盖两头造型稍许饱读起，联接日行灯的走势，看上去挺有教授感的。车顶为溜背式缱绻，前后悬的比例和谐，带有几分跨界风的嗅觉，车窗区域的分隔条为熏黑处理，配弹出式门把手以及规格为235/50 R20的轮胎，卡钳为红色。尾部带有ISC流光叠影交互尾灯，过毫米级像素点阵、以及可四向颐养120度的尾灯，用户不错自界说尾灯图案。

结语：自主品牌如今险些已周详面着花之态，不少车企强势崛起，因此在造车时，这些原土车企时常更了解国东谈主喜好。上汽集团早在十几年前就有这么的远见，而在如今拿出的智己LS6则更是聚焦原土客户口味的产物，关于国东谈主喜好的拿执更进一竿。此外上汽多年跟内行汽车、通用汽车的互助，也积蓄了很多底盘方面的工夫警戒以及东谈主脉，多方上风赋能之下，让智己LS6的居品力在当下市集已可算不落俗套了，有感兴味的车友不妨去试驾体验一下。