在冬季驾驶中，车窗起雾是好多车主濒临的常见问题。传统贬责活动是开启空调外轮回，引入外部干燥空气来除雾。有关词，这种作念法会增多空调能耗，因为外部冷空气需要被加热到符合温度。针对这一穷苦，理念念汽车推出了革命的双层流空调箱联想。

双层流空调箱将进气结构分为崎岖两层，表层引入适量外部空气，既贬责了玻璃起雾的问题，又让车内乘客八成呼吸到簇新空气。基层则遴荐内轮回的慈爱空气，为脚部提供安闲温度，同期减少了动力消费。理念念汽车还配备了温湿度传感器和二氧化碳传感器，通过智能算法纵容表里轮回空气的比例，确保不起雾的同期，将内轮回空气比例升迁至70%以上。以理念念MEGA为例，在-7°C的CLTC工况下，双层流空调箱八成裁汰57W的能耗，零碎于升迁了3.6km的续航里程。

为了更高效地运用热量，理念念汽车在热顾问系统方面也进行了自研革命。在冬季清晨通勤的冷车开动场景中，传统热顾问有策画会将电驱余热同期传递给座舱和电板。有关词，当电板电量较高时，为电板加热是无谓要的能量消费。因此，理念念汽车联想了八成绕过电板的回路，让电驱获胜为座舱供热，节能成果达到12%傍边。

理念念汽车的热顾问政策还体当今对热量的机动分派上。在高速行驶时，电驱余热满盈，除了供应乘员舱，还不错将过剩热量储存在电板中。理念念MEGA的大容量电板具有雅致的保温性能，成为了一个高效的热量储存单位。当车辆参加城区拥挤路段时，电板中储存的热量不错支撑乘员舱的供热需求。

理念念汽车在热顾问系统零部件的联想上也小心高效性，减少了热耗散。理念念MEGA的热顾问集成模块集成了16个主邀功能部件，减少了零部件数目和管路长度，裁汰了管路热亏损。理念念L6搭载了行业首款增程热泵系统的超等集成模块，贬责了空间叮咛穷苦。

在升迁电板低温放电量方面，理念念汽车一样不遗余力。冬季电板低温能量衰减的主要原因是锂离子电板的电化学活性裁汰，放电阻力增大。为了裁汰电芯内阻，理念念汽车在研发MEGA的5C超充性能时，对电芯内阻组成进行了长远分析，并遴荐了超导电高活性正极、低粘高导电解液等本事，将电芯的低温阻抗裁汰了30%，功率才智升迁了30%以上。在整车低温续航测试中，这意味着内阻能量损结怨电板加热损耗各减少1%，合座续航增多2%。