日前，行业期盼已久的大空间、真四驱、全地形越野车——依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海终于来了。

在11月15日举行的广州车展上，主打行业用车的欧霸·雷霆和主打个东谈主用户的欧霸·山海让悉数东谈主目下一亮，依维柯越野系列居品终于来到中国阛阓！

广州车展，南京依维柯也公布了内行没齿难忘已久的居品售价——欧霸·山海越野平台，售价29.99万元起，欧霸·雷霆越野平台，售价33.99万元起，同期南京依维柯为首批购买的客户，准备了先享优惠礼遇、越野长行狡计、越野养护礼遇、相知再见专享、铁骑无忧狡计、乐享征程礼遇等多重购车职权，通过官方商城下定，99元即可享受这些职权，可谓由衷统统。

先不说价钱，光这居品力就让垂涎已久的行业用户速即下定，发布会本日，欧霸·雷霆、欧霸·山海系列居品上市即热销600台，同期完成了首批行业用户的委用，可见行业对一款大空间、真四驱、全地形的越野车是期待已久。

会后，商用汽车新闻传媒对南京依维柯的引导进行了专访，了解依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海居品的竞争力所在。

（）同类居品莫得竞争敌手

提到欧霸，熟识依维柯或者了解轻客行业的东谈主都会知谈，依维柯越野居品一直以来在越野玩家和田园功课素有性能强悍的好口碑，典型代表即是欧霸2045和2046车型。欧霸2045和2046多年以来风靡阛阓，在国内主要从事边防侦查使命，去的都是莫得路的方位，最苦最累条款最差的活都是它在干，可见其越野性能之强悍。

回想历史，从上世纪到目前，从装备欧洲军警到装备我国的国防力量，从欧洲的田园功课到中国的田园用途，从欧洲越野玩家到中国越野玩家，一直以来依维柯都是专科越野的可靠摄取。

“不作念越野就亏了这副好身板。” 南京依维柯干系厚爱东谈主暗意。这收货于依维柯居品的想象架构脾性，如激光焊合高强度车身、非承载式车身专科越野底盘、纵置能源总成、179马力的柴油机、采埃孚8AT变速箱等等，就自带越野属性。

这种属性放在依维柯越野居品上，不错说是生而自带越野基因，那么跟着时间的发展，本事的朝上和迭代，电子电气架构和乘用化、模块化的趋势，怎样稳当当下阛阓关于高端越野、户外功课等细分阛阓的需求，依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海来了。

梗概你会说，市面上并不缺越野性能刚劲的车，比如皮卡、SUV等等，还有特意的卡车房车。但是大小适合、空间机动多变、越野性能又畸形强悍的，莫得。

是以才有了南京依维柯说的“在轻客或者细分限制内部莫得同类居品，在行业内轻客内部咱们莫得竞争敌手”。

（）对准个东谈主用户和行业用户

此话并非托大。

商用汽车新闻传媒了解到，市面上有越野功能的车莫得大空间，有大空间的车莫得越野功能，像好多越野性能强悍的车，比如越野SUV，装载空间都很一般，而一些越野皮卡，天然能装了，但是乘坐空间阐扬并不睬思。

关于个东谈主用户和行业用户，苦莫得一款既大空间又能越野的车型久矣。目前国内阛阓上，大的越野车都是卡车级别，体型尊驾驶不机动，动辄上百万的售价也让一般玩家难以承受；小的越野车唯有越野功能，莫得空间作念其他事情，阛阓上一直穷乏大小适合、机动多变的越野车型。

依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海两者兼具，越野和大空间都有，况且也更具改装后劲，这么的一款车放眼行业照实唯独份。正如南京依维柯汽车厚爱东谈主所言：除了越野性能强悍像最典型的三把锁除外，依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海有太多的优点让它唯独无二了，依维柯的车是带大梁的，非承载式车身其承载性能很刚劲，突出13立方的大空间，以及前桥2.5吨和后桥5吨最大的负荷阐扬，足以让行业用户和个东谈主用户有太多的阐扬空间了，像行业用户需要田园功课时，各式专科建设不错宽解交给欧霸·雷霆，像个东谈主用户需要一台不错露营、越野的房车时，欧霸·山海最适合不外了。

还有依维柯颂声遍野的改装性能。“依维柯天生是为改装而生，咱们跟寰球200多家改装厂有相助，应该在行业内部亦然唯独份。”南京依维柯居品厚爱东谈主先容谈。恰是充分的跟相助伙伴共创共生，是以依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海居品仍是推出就杀青了多个限制的期骗和改装厂的相助，这个名单包括广州华凯、湖北程力、扬州赛德、湖北皆星、江苏卫航等。

（）以客户为中心不是空论

南京依维柯干系厚爱东谈主告诉记者，恰是因为跟相助伙伴、改装厂共创共生，光价钱制定就花了小一年的时期，这源于要平庸听取相助伙伴和改装厂等客户的想法，某种进度上，不错说价钱是由企业和客户共同定的，这亦然南京依维柯一以贯之的格调：把我方的坚贞作念好、作念足，然后通过跟相助伙伴的共创，一皆管事好结尾用户。

这亦然依维柯一直以来所坚合手的，从用户的需求开拔不休去拓展居品和阛阓的鸿沟，从而不休引颈行业风潮，像中国第一个轻型商用车搭伙品牌，第一个引进中国的短头轻客，第一辆纯电动轻客，还有第一个在中国高速公路上的轻客等等，如今依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海的上市，不错预言，它又将确立轻客居品在越野限制全新的标杆。

就像欧霸2045和2046原先聚焦于b端用户，知足于突出场景的越野用途，而如今欧霸·山海和欧霸·雷霆以及房车居品的推出，不仅是对原有行业用户功课场景的进一步拓宽，更是开荒了更弘大的个东谈主用车和房车阛阓，它不错是一辆房车，也不错是宿营车，还不错是一辆大空间的专科越野车，更不错是BVI天外基地车，这少量南京依维柯已经跟六感工业基地系列主创团队伸开了相助。总之依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海的思象空间无穷，而承载这一思象的则是依维柯天生越野的刚劲的性能载体。

就如专访时几位引导不谋而合一再强调的相通，知悉用户的痛点的居品才是好居品，以客户为中心不是一句空论，不同用户群体的需求，既是依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海将来不错拓展的阛阓，更是企业前进的能源，在这里，祝贺开辟新蓝海的依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海大卖，再创依维柯在中国阛阓的新佳绩。

（开头：商用车新网）