【2024年1-10月MPV销量名次榜 竣工版】天然本年国内乘用车阛阓销售保合手增长，但相对小众的MPV阛阓的销量却低于旧年同时。乘联会数据袒露，2024年1-10月我国MPV阛阓累计零卖销量为84.9万辆，同比减少6.2%。

具体来看，本年1-10月累计零卖销量逾越5万辆的MPV共有五款车型。腾势D9 DM-i销量天然同比减少10%，但还是以82747辆的销量夺得MPV销量冠军。纯电版的腾势D9 EV买的东说念主未几，独一3957辆，仅排名第32位。

来自丰田的赛那和格瑞维亚组合发挥出色，成为燃油MPV的新霸主，1-10月累计销量分散达到73446辆和58139辆，排名第二和第四位。

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传祺M8则是国产燃油MPV的阛阓霸主，以53114辆的销量排名第五位，逾越旧年MPV苍老别克GL8的销量，但举座销量同比减少了28.6%。其“小弟”传祺M6销量相似出现下滑，1-10月累计销量36516辆，排名第七位。

新动力中型MPV传祺E8 PHEV和中大型MPV传祺E9 HPEV的销量分散为33519辆和10236辆，排名第9和第22位。

看成燃油车时期销量之王的别克GL8本年销量腰斩，1-10月累计销量独一49937辆，仅排名第六位。下半年厚爱寄托的插电版别克GL8 PHEV销量16000辆，排名第16位。

本年岚图梦思家PHEV发挥不俗，1-10月累计销量34034辆，排名第八位，在新动力MPV中销量仅次于腾势D9 DM-i。纯电版的岚图梦思家EV销量则独一2928辆，排名第36位。

来自本田的奥德赛、艾力绅组合销量也出现下滑，本年1-10月累计销量分散独一25777辆和16919辆，排名第10和第13位。

纯电MPV中销量最高的是小鹏X9，1-10月累计销量18790辆，排名第12位。

奔腾NAT和极氪009销量分散为16294辆和14821辆，排名第14和第17位。极狐考拉以14773辆的销量排名第18位。

豪华品牌疾驰威霆和奔V级销量也不如旧年，本年1-10月累计销量分散独一12605辆和10164辆，排名第20和第24位。

韩系的两款MPV组合当代库斯途和起亚嘉华阛阓需求不大，1-10月累计销量分散独一8325辆和1438辆，排名第29和第47位。