午休时分收到一条摩友的信息：

跑山、操心、封车，来年春天再相会！

有莫得摩友收到换取的讯息？

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当朔方入冬之后总会有一批摩友选择“封车。”意旨深嗜是找一个安全的地点泊车，总计这个词冬天就不再骑车了，究其原因虽然是太冷。那么应该若何正确的封车呢？要是从十一月份运转封车的话，至少会有三个月的时分不骑车，在这个阶段里不正确的停好车辆则未免会一定进度的毁伤车辆。

底下就来讲三个注目事项：

普及胎压 取下电瓶 清洗车辆

要是要“封车”的话，第一步就是普及胎压。

原因相配浅近，永劫分不动车则未免会永劫分压轮胎的团结个位置；要是车身过于重的话，轮胎是有可能“失圆”的，也就是永劫分被压的位置有可能被压扁，这么的轮胎也就不可持续使用了。普及胎压不错指责轮胎被压位置的变形进度。胎压会跟着气温的指责而同步指责，是以胎压一定是要略高一些的；假定提出尺度为2.5bar，普及到2.7~2.8bar是相比合理的尺度。

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取下电瓶是有必要的，因为低温会影响电瓶的性能。摩托车的电瓶容量本就偏小，永劫分不动车容易亏电，每一次亏电齐会大幅缩小电瓶的使用寿命；而车辆即便熄火之后依然有建树在用电，比如车辆的定位系统和防盗系统，静态电流也不可暴戾。是以不念念让电瓶亏电且不念念如期去启动车辆原地怠速充电的话，一劳久逸的主见就是取下电瓶。

但是取下电瓶之后就莫得防盗系统了，定位系统当然也不可用；要是莫得安全的泊车场面的话，电瓶是不提出取下来的。不取电瓶就需要如期充电，提出每隔一周原地怠速充电一次，一次怠速二十到三十分钟。

在封车之前需要对车辆进行全面清洗，退避污垢对车身掩饰件和金属件产生腐蚀。何况清洗之后提出车辆总计干燥之后再加盖车衣或选择位置停放，有一些停在地库里的摩托车即便清洗的很干净，但是要是泊车环境湿气或车身湿气的话——发霉险些是势必的。尤其是因循车型秉承的皮革材质边包，简略是ADV相比常用的护杠包。

对于“油箱容量”不必过于介意，一个冬天的时分很难让油箱里面生锈；至于剩余油量的几许并不宽阔，因为摩托车的燃油箱亦然密封的，即便汽油容易蒸发也不会在短短的几个月内蒸发完。笔者依然有一辆摩托车险些四年莫得动过，原先还有半箱油，四年后的燃油箱里依然有鼓胀开到加油站的余量。何况汽油不必记挂“变质”——汽油是石油蒸馏家具，那儿会变质呢？即等于酒精汽油也不必记挂所谓的“亲水”问题——汽油蒸发性强，燃油箱里面压力进步外部气压，外部空气则无法参加燃油箱，空气中的水蒸气虽然也不必记挂。

用车和选车

“封车”是不可能的，冬季骑车在笔者看来是最特等旨深嗜的，低温的测验本就是一种刺激的挑战。但是在冬季驾驶摩托车的期间照旧要注目一些细节，当先是保证胎压不要过低，不然会有较高的爆胎风险。

其次是要保留更长的安全车距，刹车距离要延伸，何况尽量不要“过度压弯”和急刹车或急加快！原因在于冬季的低温会指责摩托车轮胎的抓地力，摩托车一般是不会去换冬季轮胎的，而庸俗的公路轮胎在低温环境中的硬度会普及；轮胎硬度的变化会径直影响轮胎变形量，变形量的大小一定进度等同于抓地力的强弱，是以冬季驾驶摩托车要比夏令汽车保守一些才行。

再次则是要注目防寒御寒，棉袄、棉裤齐要穿好；同期庸俗的棉衣在御寒性方面要比一些所谓的大牌冬季骑行服更理念念，只不外庸俗棉衣要注目各式讳饰物的固定，幸免在骑行经过中被车辆机械部件夹到。

要点：

冬季是选购摩托车的最好季节。

由于冬季气温低、骑行体验不好，是以也才会有一些摩友选择“封车。”遵循导致摩托车在冬季的销量也会有所指责，于是经销商也会相比痛心。在销量下滑的阶段里当然会以降价的风物来诱骗订单，不错说绝大多半品牌的摩托车齐会在冬季推出一系列的降价促销决策。这就是提出在冬季选购摩托车的原因。对于外行司机而言，冬季服装结实，即便跌倒也能起到一定的保护作用，是以外行安妥在冬季购车和练车。

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