连年来，SUV受接待进程十分高，因为此类车不仅空间宽绰，况且视线也可以，因此繁衍出了微型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV。不外由于大部分用户的购车预算有限，是以价钱亲民的紧凑型SUV就成了首选。

从官方给出的汽车销量排名榜来看，紧凑型SUV细分限度中的元PLUS/宋PLUS DM的销量较为可不雅，星越L、卡罗拉锐放等燃油车的紧随后来，看来该细分限度中新能源车与燃油车之间的竞争照旧很强烈的。今天为巨匠带来的这款车型在销量上并不凸起，但都全的竖立在同价位中照旧少有的，淌若你正经性价比，那么可以一试。

没错，这款车等于北汽新能源旗下的北汽极狐考拉S，该款车的轴距达到2820mm，定位于紧凑型SUV，悬浮式车顶上方配有不可开启全景天窗，可增大座舱采光，可爱的大天窗的一又友有福了。新车外不雅揣度打算前锋，清翠的走线合适各个年齿段耗尽者审好意思，守密式门把手、密辐式轮毂等当代化元素也一并给到，行驶经由中可灵验裁汰风阻，进而擢升纯电续航里程。诚然是一款新时间产物，但该款车的尾灯却保留了自己特质，并未相投市集而给到集结式后尾灯，高位刹车灯集成在扰流板中央，点亮后能起到很好的警示作用。

北汽极狐考拉S的座舱继承了从简的揣度打算话语，珍珠灰配色看上去并不只调，皮质标的盘还支合手高下调度，不同身段的东谈主可字据需求来调度。10.25英寸的全液晶仪容和14.6英寸触控屏为全系标配，卫星导航、蓝牙/车载电话、车联网等实用性竖立一都给到，基本合适东谈主们的使用需求。此外，该款车还标配高通骁龙8155芯片，操作经由中涓滴莫得卡顿。为了进一步强化座舱从简性，北汽极狐考拉S将实体按键一都取消，空调、车机调控按键均集成在屏幕菜单栏，使用中很显高等。

空间上，北汽极狐考拉S的座椅填充结识，仿皮材质便于日常收拾，深信大部分家庭用户都弗成拒却。中控台继承半岛式揣度打算，主副驾驶位可以连通，遭受泊车位弥留的情况下，可保留一侧泊车区域，前排可像后排同样自由穿梭。身高175cm的体验者到了该款车的座舱，前后排都能自由落座，况且后排座椅坐垫对腿部承托性好，长手艺出行也莫得不适感。座舱内的储物空间丰富，中央扶手杯架还带限位，强烈驾驶也毋庸追思晃出来。后备厢在惯例气象下容积为410L，平台的地台饱和日常使用，将后排座椅按四六比例放倒后，储物空间会拓展至1360L，就算甩掉大件行李也能达成。

北汽极狐考拉S在能源上搭载永磁/同步电动机，最大输出功率为120kW，账面参数较为浅薄，但应答日常家用没什么压力。我以为该款车起步微细，涓滴不依稀，能跟上城市行车节律，标的盘转向活泼，刹车踏板脚感尚可，莫得一窜一窜的嗅觉，基本毋庸追思晕车。底盘用料一般，调校偏硬，走在震憾路段会有明晰震感传递到座舱，淌若在市区开的话，这种问题能很好幸免，但到了烂路或坑洼路段，平静性不会太高。续航方面，该款车的CLTC纯电续航里程为500km，基本贴合东谈主们的出行半径，况且仅用来高放工代步，以至能支合手一周密两周的出行。

上文主要为巨匠解说了北汽极狐考拉S的居品进展，可以说该款车在竖立方面可圈可点，尤其是10万级的车型还给到骁龙8155芯片、全景天窗等，但关于正经品牌影响力的东谈主来说，该款车还有很大的空间要擢升。反过来思一下，淌若你我都不买，那么这款车又若何能被更多东谈主熟知和认同呢？