易车讯 9月26日，奥迪中国举行了在华计策媒体疏导会，奥迪中国总裁罗英瀚博士和奥迪中国市集及营销扩展副总裁曾慧芳同期出席。奥迪中国总裁罗英瀚示意，奥迪的家具在改日24个月内全面换代，并淡薄了我方关节词“聚焦”：聚焦中国、聚焦家具、聚焦品牌。

奥迪中国总裁罗英瀚博士和奥迪中国市集及营销扩展副总裁曾慧芳

显著，奥迪本年在中国前两次的疏导会比拟，深耕中国市集信心愈发将强，如同他在致辞中抒发的“奥迪对中国市集有着将强的信心和容许，这极少从已往到当今到改日齐未始改变。”罗英瀚于本年4月接替任职两年的温泽岳，出任奥迪中国总裁迄今不到半年，他示意：“在已往的200天里，我的很大一部单干作即是了解中国市集。”

奥迪中国总裁罗英瀚博士

2024年，在自主品牌新能源汽车激发的价钱竞争面前，结伴品牌构建的品牌价钱体系不断领悟，包括奥迪车型的利润也在不断被蚕食。2024年上半年，奥迪集团在中国销售车辆32.04万辆，同比下滑1.9%。

在与相助伙伴、客户，以及媒体一又友齐作念了许多深度交流后，罗英瀚示意：“对奥迪全球的企业计策来说，咱们要保抓市集竞争力的同期，更要蔼然长久的高质地发展，而不是只看短期效益。”他强调，中国动作奥迪全球最大的单一市集，咱们也一定要保抓咱们的竞争力。在接下来的新家具上，就能看到咱们在恢复市集变化方面作念出的转变。

奥迪中国总裁罗英瀚博士

据悉，在接下来的24个月，奥迪会对总共现存家具进行升级换代，全新一代的奥迪家具将络续上市。在这个经过中，罗英瀚示意奥迪不会盲目追求市集，而会凭据客户招供的品牌DNA有针对性地强化品牌中枢价值。同期他再次强调，奥迪在华双相助伙伴计策在总共这个词奥迪全球计策中有着很高的地位和高度。

此前对于车机“灵魂论”的筹商一度甚嚣尘上，余承东曾恢复是：“传统的车企如果怕失去灵魂，不会选华为。”

奥迪中国总裁罗英瀚博士

对此，罗英瀚的看法规是但愿能把最佳的家具聚焦到市集上“对于中国市集来说，咱们需要盛开改革，和优秀的伙伴开展相助。这些原土的相助伙伴，亦然中国市集各个规模中的翘楚，这包括像华为、腾讯等公司。”

以下为奥迪在华计策媒体疏导会媒体问答步调实录：

记者：近期，奥迪对全系家具进行了定名更新。咱们看到中国汽车市集所临价钱战、电动化转型等一系列变化。求教奥迪改日新的家具怎样能被中国消耗者快速接纳？

罗英瀚博士：中国市集是全球竞争最浓烈的市集，咱们不雅察到中国客户对于市集需求的变化也黑白常快的。奥迪动作一个海外汽车品牌，咱们需要保证咱们的家具在全球各个市集具有尽头强的竞争力。而中国动作奥迪全球最大的单一市集，咱们也一定要保抓咱们的竞争力。是以对咱们来说，计策转变黑白常伏击的。面临中国市集的快速发展，咱们在计策的实时、快速转变上也作念出了相应的准备。大众在接下来的新家具上，就能看到咱们在恢复市集变化方面作念出的转变。

对于当今市集竞争的态势，价钱战对任何一家企业来说齐不是可抓续发展的事情。对奥迪全球的企业计策来说，咱们要保抓市集竞争力的同期，更要蔼然长久的高质地发展，而不是只看短期效益。

奥迪中国市集及营销扩展副总裁曾慧芳

曾慧芳：从前9个月的数据来看，总共这个词豪华车市集其实并莫得大范畴的增幅，这个市集区间的发展照旧相对比较寂静的。但咱们显著蔼然到新能源车市集的发展和增速黑白常飞速和显著的，而总共这个词燃油车的市集份额不才降。即便如斯，咱们看到豪华燃油车市集份额照旧占比逾越了60%。而价钱战对总共厂商来说齐有很大的竞争压力，然则在这么的市集波动之中，咱们依然保抓着苍劲的竞争力，咱们对此也尽头有信心。

咱们看到从豪华燃油车市集份额排行来看，排行前两位的齐是奥迪车型，第别称是奥迪A6L，第二则是奥迪Q5L。来岁，咱们会基于当今的燃油车型进行全新的换代和升级，是以届时基于PPC豪华燃油车平台分娩的奥迪全新一代燃油车型，会具备尽头强的市集竞争力。

而在新能源汽车市集，主要有奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron两款家具动作主力车型在售。从2025年启动，咱们会在中国市集络续推出更多纯电动车型。咱们也驯顺，届时奥迪在纯电市集的市集份额和销售事迹也会增多。

是以在这种动态环境之中奥迪还黑白常专注于总共这个词家具布局，来岁全新的家具上市之后，咱们对销量和市集竞争阵势充满信心。

记者：罗英瀚博士您在来到中国后进行了许多的调研和采访。在这个经过中，哪些让您认为最具挑战？哪些发现让您认为最有信心？

罗英瀚博士：对于面前市集来说，尤其是刚才提到的市集变化之快，以及对于改日市集发展的预判，许多东谈主齐感到比较暗昧。而这极少对于咱们来说是具有挑战的，咱们但愿不错在国度和市集政策的蛊卦之下，作念出最正确的研判。

但同期，这种市集阵势的变化，大约让咱们在预判改日发展时，带来许多鉴戒和念念路。其实这种影响不单是是在中国，全球任何一个国度齐有访佛情况。例如政府对新能源车型开释政策歪斜，那这个市集就会发生变动，并激发一些改日阵势上的变化。客户需求方面的变化也会影响到咱们对改日市集的研判，需要随时作念迁徙态转变。

提到最有信心的一面，我从客户调研中得到一个尽头明确的谜底，即是咱们的用户对奥迪品牌的信托度尽头高。他们但愿奥迪大约在这种变化之下依然隧谈，依然是奥迪。而客户的招供即是推动咱们上前的能源，同期亦然咱们发展的根基。咱们看到，当今家具的研发如故和5-10年前的逻辑和速率大相径庭。不错尽头明确的极少是，奥迪会抓续保抓品牌隧谈的DNA。

咱们有着尽头明晰的计策方针和方针，奥迪在保抓品牌DNA不变的基础之上，凭据不断变化的客户和市集需求作念出转变，从而强化咱们的品牌基因。例如来说，咱们接下来在中国市集推出的家具，齐会凭据市集的变化实时作念出转变，这些齐是不错在新的计策之下已毕的。

记者：您担任奥迪中国总裁有什么具体任务？牢记此前人人汽车集团处置董事会主席奥博穆到访中国的时候，讲到一个关节词——Speed(速率)，如果让您对今天的奥迪在中国提一个关节词，会是什么？

罗英瀚博士：当我从奥迪全球CEO高德诺先生那处接到任命之时，我既欢叫但也同期感到背负紧要。一方面，我认为是奥迪处置董事会对我已往行状训戒的一种招供，这种招供让我成为来到中国、处置中国市集的东谈主选。另外，我也感受到了董事会对我本东谈主以及业务才略的信任。来到中国之后，我和团队们也飞速建立了很好的融会和信任。恰是基于这两点，我对咱们面前在中国市集的计策转变是充满信心的。

自本年4月任职以来，我和团队一直在学习、分析、研判中国市集，基于对市集的连气儿，作念出精确的判断并选定举止，推动奥迪在华业务的发展，是我的行状和背负场所。

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我高度招供奥博穆先生提到的关节词——速率。尤其对中国市集而言，速率是完全的关节。但保抓快速的同期，也会带来许多挑战，如果让我提一个关节词，那我认为是“聚焦”——聚焦中国、聚焦家具、聚焦品牌。中国发展之快，市集变化之多，唯独保抓聚焦，作念出明晰的判断和计策方针，材干在正确的时刻节点上作念出正确的决定。

而聚焦家具，则是但愿能把最佳的家具聚焦到市集上。对于中国市集来说，咱们需要盛开改革，和优秀的伙伴开展相助。这些原土的相助伙伴，亦然中国市集各个规模中的翘楚，这包括像华为、腾讯等公司。咱们最终的方针是但愿大约打造一款具有记号性的家具，这个家具领先要具备奥迪的前瞻遐想以及奥迪的DNA，在品牌DNA不变的情况下，同期赋能全新科技。

终末咱们还要聚焦品牌。一方面咱们要传承咱们的品牌基因，同期咱们要在传承中改革，凭据时间的变迁、市集的变化、客户的需求去不断改革。 

记者：奥迪在中国市集一直强调一个奥迪。刚才罗英瀚博士屡次强调要聚焦品牌，坚抓奥迪的品牌DNA不变。面前奥迪在中国如故造成，包括一汽奥迪、奥迪一汽新能源、上汽奥迪，还有奥迪中国，“四足鼎峙”的态势。在这一个奥迪品牌之下，四方该怎样造成协力，而不是对品牌造成内讧？面前从总共这个词新能源汽车市集来看，传统豪华品牌并莫得很大的起色和破裂，奥迪下一步怎样破裂新能源汽车的困局？

罗英瀚博士：领先，奥迪在华双相助伙伴计策在总共这个词奥迪全球计策中有着很高的地位和高度。依托于这个计策，奥迪在华造成了当今更具发展活力的市集阵势。

在已往的几个月中，我一直与咱们的两个结伴伙伴有着密切的交流。在三方的共同勤劳下，咱们达成了一个积极可期的相助神气。在这个经过之中，咱们有一个共同的蔼然点和方针，即是怎样强化奥迪品牌形象，怎样保抓品牌的一致性。奥迪中国动作奥迪汽车股份公司的全资子公司，承担起制定总共这个词品牌在华发展计策以及联系协同发展的背负。

中国一汽动作奥迪在华发展的伏击相助伙伴，两边的相助如故步入第36年。基于已往密切的相助，两边如故建立了尽头强健的融会和信心。咱们与一汽联袂在长春确立了奥迪一汽新能源汽车有限公司并分娩基于PPE平台的纯电动车型。

上汽集团是奥迪在华的第二个相助伙伴。咱们与其也保抓了尽头积极和高效的相助。本年五月，奥迪与上汽连接深化相助签署新的相助公约，共同开辟专注中国市集的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。

基于双相助伙伴计策为正本，奥迪在不断加深和拓宽在华家具声威。咱们但愿通过深化原土相助，大约让奥迪的家具在各个细分市集相互补充、造成更圆善的家具线，缓和各个细分市集消耗者的需求。

曾慧芳：中国市集对于奥迪来说，岂论在体量、市集份额以及客户范畴方面齐是咱们全球最大的单一市集。咱们和两个相助伙伴共同勤劳，确保在家具和品牌方面大约最猛进度缓和不同客户群体的需求。

面前，现存的家具不错很好地缓和部分客户群体的需要，但要放眼总共这个词宽阔的用户群体，仍然有很大的市集空间，而奥迪不错通过引进新的家具，去拓宽这部分市集。

而新能源车市集亦然如斯，咱们看到许多购买新能源汽车的客户是初次购买汽车的，咱们但愿不错通过相反化的家具去缓和这部分客户群体的需求，让他们怡悦去遴荐奥迪、去信托奥迪。

记者：最近奔突和良马齐调低了本年的事迹预期，奥迪是否也有访佛的转变？在新能源汽车时间，您认为德国豪华汽车品牌在中国的市占率和利润率方针是否与燃油车时间有所变化？奥迪行将在中国扩充的新计策，其中枢方针是否与市占率和利润率计议？

罗英瀚博士：针对现时的市集情况，德系豪华品牌在中国市集所临着相似的挑战。刚才我共事也提到，奥迪在燃油车市集的份额相对稳固。面临全新家具的推出，咱们更为蔼然的是保抓价钱和品性的一致。市占率和销量确定是伏击的考量成分，然则咱们必须要坚抓家具品性的不变。

从全体市集情况来看，新能源汽车的增势如实尽头显赫。咱们行将面向中国市集打造品牌史上最大范畴的家具布局，其中全新的电动化家具线将是重心，咱们但愿通过新家具擢升奥迪在新能源汽车市集的份额。

曾慧芳：已往我一直从事市集营销行状，也积攒了比较丰富的训戒。关联词，面临有顷万变的中国市集，我也意志到，咱们需要不断注目咱们在市集层面的策略，怎样去作念一些有针对性的转变以更好地符合市集的动态变化，收拢市集机遇。罗英瀚博士刚刚提到的关节词“速率”和“聚焦”则在市集和家具层面有着愈加直不雅的体现。至于销售预期，咱们险些每天齐会了解市集动态，并基于此作念长久的预期转变。对于奥迪总部以及结伴企业来说，咱们的中枢任务其实不单是是销量，还有客户逍遥度。咱们要在确保快速鼓动的情况下，大约天真地支吾市集需求，并且保证高端的品性和高端的服务。对于咱们而言，销量不是独一的研究，咱们需要找到一种均衡，以充分地保险客户的需求。

记者：您屡次提到会凭据中国用户的需求作念转变，具体是哪些转变？对于新能源汽车内卷的三大件“雪柜、彩电、大沙发”，您认为这是短期趋势照旧长久需求？咱们奈何判断中国用户的需求？此外，奥迪怎样对从有盘算推算转变到家具落地进行计算？

罗英瀚博士：咱们看到中国市集的变化很快，消耗者的需求也在不断变化。基于对改日趋势的研判，大众不错在行将推出的新家具上看到奥迪的最新探索，这些改革齐是围绕奥迪DNA伸开的破裂。

在接下来的24个月，咱们会对总共现存家具进行升级换代，全新一代的奥迪家具将络续上市。在这个经过中，我想强调的是奥迪不会盲目追求市集，而会凭据客户招供的品牌DNA有针对性地强化品牌中枢价值。之前提到在11月大众就能看到奥迪的最新家具，届时这些家具将展现出咱们对客户需求变化的深切连气儿。

从组织架构上看，奥迪如故针对全球的改革趋势和客户需求作念出了转变。奥迪处置董事会新增了隆重改革与软件界说汽车规模的董事会成员Geoffrey Bouquot。他上个月来到中国，与咱们一谈深入探讨了奥迪在中国的改革邦畿。奥迪中国研发中心，也即是当今咱们身处的大楼，也在进行一系列的组织架构转变，以便更好地反馈中国客户和市集需求的变化。

改日两年，大众不错从奥迪的家具中看到这些变化，可能不是所谓的“雪柜、彩电、大沙发”，但您一定能看到奥迪在信守品牌基因的同期引颈改日趋势的全新破裂。

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记者：奥迪行将推出的新家具与之前的家具在底层逻辑上有何不同？奥迪在中国资格了不同阶段的发展历程，您动作新的处置者，有何计算？

罗英瀚博士：今天，咱们屡次提到了“速率”这个关节词，实在中国市集的变化速率尤其快。这让许多海外企业不得不再行注目我方在中国的计策计算和定位。面临这一近况，咱们必须要正确意志到品牌历史的上风，并在转型的经过中信守我方的品牌DNA。

对奥迪来说，咱们的品牌基因是清爽与豪华。咱们需要保证这么的品牌基因在全球范围内齐是一致的。例如，岂论在欧洲照旧在中国，当一辆奥迪汽车以时速100公里行驶时，它的稳固性阐扬如若一样的。

咱们对品牌的蔼然和强化，就像料理一颗植物，需要抓续不断地提扶营养。咱们必须在传承品牌DNA的基础之上，凭据客户需求再作念破裂改革。

咱们知谈中国市集有着许多私有的需求，从我的角度来看，中国市集的有些需求固然面前是私有的，但在改日可能会成为全球趋势，在其他市集合冉冉扩展应用。

当今咱们尽头蔼然的是作念好东谈主车交互。这极少固然对全球客户来说齐黑白常伏击的，然则因为存在不同市集的具体需求相反，咱们就需要在原土进行改革研发。咱们不错借助在中国的研发体系与架构，让这些具体的相反化需求得到缓和。

与此同期，咱们也秉抓盛开改革的立场，与中国顶尖的相助伙伴开展相助，用奥迪的方式将期间应用到家具中。例如，在基于PPE豪华纯电动平台打造的原土化家具中，咱们充分蔼然到中国用户在智能化方面的需求，遴荐与华为相助，将其高等智能驾驶援手系统引入车辆。

咱们在中国的双相助伙伴计策亦然助力奥迪在华发展的伏击根基。咱们也在不断强化计策相助伙伴关系，以充分证实多方上风，已毕共同方针，连接在中国市集赢得告捷。

记者：大众齐在蔼然奥迪在11月发布的新家具。咱们不错看到，这一年奥迪在深化双相助伙伴计策方面作念了许多勤劳，尤其与上汽集团开展的改革性很高的相助技俩。与上汽的相助技俩将与奥迪面前的电动化家具有哪些分裂？新家具将带来哪些私有价值？

罗英瀚博士：领先，对于家具的分裂，我驯顺大众在本年11月看到家具主意后会愈加明晰，届时咱们会进行精采的训诫。当今咱们还不太能表示家具细节，请大众再耐烦恭候几个星期。从计策层面上来说，咱们与上汽集团的全新相助技俩的方针和初志尽头明确：咱们但愿在中国有更多注视科技改革的年青消耗者成为奥迪大众庭的一员，遴荐并喜爱奥迪家具。开拓全新细分市集，并扩大市集份额，是咱们的相助方针。

记者：全新奥迪A5眷属会由一汽奥迪和上汽奥迪两家结伴公司分娩，这对于面前奥迪家具序列投放来说亦然初次。这是出于什么样的考量？

罗英瀚博士：跟着全新奥迪A5眷属的推出，奥迪对家具序列和定名轨则进行了转变。改日，奥迪在吞并市集区间的家具矩阵将会愈加精简。

奥迪A5眷属分别在两家结伴公司投产的考量是，奥迪A5车型场所的高端中型车细分市集对咱们来说尽头伏击。咱们但愿在这个关节的细分市集，通过多元化的家具组合来缓和奥迪客户的不同需求。全新奥迪A5眷属是首个基于PPC豪华燃油车平台打造的车型系列，是奥迪全新一代高端燃油车型。该车系有着不同的车身作风、能源竖立，将在最猛进度上哄骗市集空间，赢得消耗者的兴趣。

记者：面前像小米等科技大厂在中国入局造车以后，他们会把很复杂的期间通过深入浅出的方式传递给消耗者，相通也包括品牌开辟的每一细节齐向消耗者进行了科普。您怎样看待这么的趋势？奥迪改日是否会凭据这么的趋势在市集营销方面作念出一些改变？

曾慧芳：当今计议市集营销方面的话题热度尽头高。在中国市集，咱们每天齐在研判奥迪下一步的市集和营销策略该奈何去实施与转变。其实，咱们今天谈到的许多对于奥迪在中国，岂论是企业计策，照旧品牌计策，以及双相助伙伴计策，归根结底齐是需要咱们将用户需求研究到品牌开辟和家具计算中。客户所连气儿的奥迪品牌代表着什么，奥迪品牌的客户画像是奈何样的，这些齐是咱们一直以来有针对性地在研究的议题。咱们但愿从客户的视角起程，让他们在每一处细节齐能感受到奥迪品牌的魔力与惊喜，并且岂论是线上照旧线下，在职何时候任一触点享受到的高端服务和高端品性齐是一致的。