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丰田、本田、日产没来，飞驰也缺席了，巴黎车展还能看吗？

刚直我们为老牌欧洲车展抓一把汗的时辰，中国品牌闪亮登场，比亚迪、红旗、广汽集团、上汽大通、东风风行、问界、小鹏、零跑、创维它们皆来了！

好家伙，巴黎车展亦然好起来了，插手经由跟我们的北上广车展有得一拼。

好了好了，不黄婆卖瓜了，你就望望中国车企有莫得实力撑起一届巴黎车展吧！

小鹏P7+

上周亮相之后，小鹏P7+的热度一直在高潮，环球口舌常期待小鹏P7+公布价钱的，毕竟新车这样多亮点，尤其是选拔端到端大模子赋能的AI鹰眼视觉有打算和AI天玑XOS，车内还能精真金不怕火放下33个20寸行李箱等，实在每个配置皆是全系标配，这谁能受得了呀？

这不，小鹏P7+在巴黎车展上z崇拜公布预售，其预售价为20.98万元起，不到2小时订单超3万辆。

从定位来看，个东谈主嗅觉照旧挺合理的，小鹏P7+看成小鹏P7i的“后辈”，价钱差未几与之重迭，有点当年小鹏P7i与小鹏P7进行叮咛棒的嗅觉，忖度新车后头会渐渐蚕食小鹏P7i的阛阓。

再加上，20万级纯电轿车底本就很卷，小鹏P7+的竞争敌手许多，举例小米SU7、极越07、智己L6等，它们的起售价皆是在20万-22万之间，那么新车的起售价未可厚非，要是翌日它推出四驱版，小鹏P7+将价钱打到19万级，那么更有上风，环球以为呢？

零跑B10

这个月10号，零跑就公布了旗下全球化车型B10的官方图片，并在巴黎车展崇拜发布，定位为紧凑型SUV，聚焦10-15万阛阓，将在来岁全球上市。

零跑B10不竭了零跑汽车的家眷联想，尤其是车顶一样激光雷达的设立稀疏杰出，基本不错详情新车将搭载遥望塔式激光雷达，以及高阶智能驾驶系统。

值得一提的是，零跑B10是基于选拔最新的Leap3.5时间架构的B平台打造，该平台零跑汽车发展的挫折一环，将在2025年推出3款车型，包括轿车、SUV和MPV车型。

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除了B10以外，零跑汽车还带来了其他两款（C10、T03）国内在售产物，一共三款车型参展。

那么问题来了，环球以为零跑B10会卖些许钱呢？

比亚迪 海狮07

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看成国内新能源“一哥”，巴黎车展当然少不了比亚迪的身影，这次将展出Atto 3（元PLUS）、海豚、海豹、汉、Z9 GT、仰望U9等车型，是展出车型最多的中国品牌。

其中，照旧在国内上市的比亚迪海狮07也将亮相巴黎车展，计算在2025年在欧洲阛阓上市，这次展出应该是新车上市前的预热。

另外，有传奇称，比亚迪将在法国建厂。那么这次比亚迪参展，团队是不是当年教诲呢？

红旗EHS7

红旗EHS7也在巴黎车张开启预售，预售价为预售5.3999万欧元（折合东谈主民币约41.77万），定位为中大型纯电动SUV，选拔了红旗新能源的全新联想。

新车的亮点蛮多的，其一搭载“旗子”超等架构，尤其是安全方面极其出色，独到打造“9H4M”高强安全车身架构，是高于中国C-NCAP和欧洲E-NCAP的双五星安全模范进行开拓的；怎么说皆是国度辅导专用品牌，安全方面值得信托。

能源和续航方面，新车提供单电机两驱和双电机四驱可选，全系匹配容量为111kWh三元锂电板，两驱版续航里程为730公里，四驱版续航里程为680公里。

憨厚说，红旗EHS7的威望稀疏足，要是满分10，环球以为它能得些许分呢？

创维汽车

万万莫得思到，在国内一直作念“小透明”的创维汽车，尽然要在巴黎车展放大招，亮相了旅行车——创维Q。

新车的颜值很高，选拔全新的联想，细节方面有SKYHOME办法车的影子，帅是确实帅；不外内饰照旧选拔从简的作风，惟有一块中央悬浮式屏幕，内部集成了大大量车载功能。

至于智能功能、能源和续航等方面，以及翌日会不会引入国内，现在还不得知，需要等官方公布才得知。

另外，创维还亮相一款商用车——鸿途，搭载纯电能源系统。

从外不雅来看，新车选拔阻滞式车厢结构，配备侧滑门、对开式尾门等；内饰选拔右舵联想，况且第一转选拔三座联想，车厢的空间很大很高，很恰当它的定位。

据了解，兼顾旅客和拉货的鸿途照旧获取了不少欧洲阛阓的订单。

忖度是由于国内新能源阛阓的竞争过于热烈，导致创维汽车“发育不良”，从而转战到商用车范围，同期决定重注国际阛阓，这才会在巴黎车展首发三款车，可见其求生欲稀疏大，祝它好运。

国际品牌

国际品牌方面，法邦原土品牌带来新车相比多，举例雪铁龙C4改款、阿尔法·罗密欧 Junior Ibrida、雷诺 4、雷诺 17 电动改装等；其他国际品牌，就行家带来Tayron、标致带来E-408，奥迪带来Q6 e-tron Sportback等，它们远莫得国产物牌带来这样多车型，看来风头皆要被国产物牌抢走了！