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【网传极氪和领克或将覆没？】官方还莫得阐明这个音信，但这也得当祥瑞集团和总共这个词新动力行业的主基调。

在集团里面，台州宣言之后资源整合、政策聚焦是主要任务。星河与几何的并网，雷达汽车并入祥瑞，淌若领克和极氪的确覆没，也并不虞外。

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三年前极氪独处，原来定位是专注纯电，领克则保留燃油车和插混线，但跟着领克 Z10 的上市，以及网传极氪增程来岁推出，二者也从错位变得重复，至少从当今已经看到一些萌芽。

-往日几年中国的造车新势力和传统势力，一直处在大推广的时间，主品牌无法遮蔽敷裕的市集，于是推出子品牌、第三品牌，皆但愿吃到鱼尾终末一段。这已经过，无法幸免会出现非业务必要的推广，甚至于品牌里面彼此倾轧。失败案举例上汽的飞凡与荣威。

大推广时间已经摈弃，接下来是大整合时间，大约大兼并时间。包括企业里面的整合，也包括外部的整合，车企兼并重组，淘汰破绽品牌，优化总共这个词汽车行业的资源成就。

去断言终末剩下五强如故八强，也兴味不大，结局终究是你中有我，我中有你。只不外在这已经过中，总有胜利的骁雄和失败的狗熊。

淌若覆没的话，那L946就太说的通了，009的作风，Z10的细节元素。

两家的策当作风之争难谈就此打住了？你们合计淌若覆没了会叫什么品牌呢？

极克？领氪？克氪？