短短不到三年期间，四川青投智谋供应链料理有限公司（以下简称“四川青投”）已经跃居成为一汽自若新动力重卡头部经销商、四川新动力重卡销量名次前三。

二十年前，四川青投总司理康阳如故个刚从大学毕业、对商用车行业懵懵懂懂的“外行人”。在三年前，康阳轻松离开了使命近十四年的一汽自若配套改装厂，决心“all in”一汽自若新动力重卡销售业务。2024年，四川青投年新动力重卡销量“保六争八”，有望位列四川省新动力重卡销量前三，同期冲刺800辆新高度。

四川青投“百废具兴”什么原因？康阳在创业中展现的“坚执”与“神勇”又是什么？请看方得网采访报谈。

坚执：近20年的自若情愫

从大学毕业时为梦思奔赴，到十四年信守一汽配套改装厂，再到创业时作死马医聘请一汽自若新动力，康阳与一汽自若故事已经续写了近20年。

“小时候每天途经上学路上的国企农用汽车厂，从那时起我就对汽车行业充满神志；后头了解到一汽是新中国的第一辆汽车，共和国汽车的摇篮，国车宗子，更是对一汽自若充满了向往。”2008年，21岁大学毕业的康阳为了梦思，跨专科插足一汽自若配套改装厂——青特集团成皆公司使命。

在扎根一汽自若配套改装厂的14年中，康阳更加觉得一汽自若是个有温度、有梦思的企业。“其时咱们公司居品、期间、工艺不是很老到，一汽自若派驻工程师和筹议东谈主员亲临一线携带上装创新使命，擢升了咱们当作配套厂商的玄虚实力。后期一汽自若西南营销部成立，在一汽自若执续几年的体系支执和帮扶下，成皆青特特种汽车有限公司自卸上安装套年产能也从不到200台到2018年接近4000台傍边，作念到了一汽自若配套改装量世界第一。”

恰是有着14年在一汽配套改装厂的进修，康阳斗争到了一汽自若主机厂以过火遍布世界的优秀经销商、产业链伙伴、多场景的终局客户。2021年，一汽自若崇敬发布其“15333”新动力计谋，康阳觉得新动力的期间方兴未艾，我方创业的时机已然到来。

创立于2022年的四川青投，不仅是一汽自若在成皆唯独一家新动力经销商，亦然一汽自若世界唯独一家只作念新动力重卡的经销商。据康成先容，四川青投参与并推动了一汽自若新动力601度自卸渣土车、423度轻量化牵引车、282度混凝土搅动车等居品的开采和实行诓骗。四川青投在从事自若新动力经销的短短不到3年期间，先后与成皆环境集团、成皆城投集团、四川盐业集团、中建西部设立、川威集团、普基控股等建立了计谋和谐筹议。

2024年1-10月，四川青投新动力重卡累计委派460余辆，较2023年增长翻番；展望全年销量将冲刺600辆以上，同期有望在悉数这个词四川省排进前三甲。

神勇：因为驯服是以看见

追忆新动力车的市集开拓初期，四川青投当作“开垦者”更是走过不少笨重蜿蜒。其他传统车经销商对待新动力的气派，是“因为看见才而驯服”，而四川青投是“因为驯服而看见”。正如康阳所说，“永久把自若新动力劳动注入灵魂，信守与执着，智力将一汽自若新动力的旗号在成皆高高飞舞。”

康阳永久觉得我方是“厚植自若情愫、传递好自若声息、讲好自若故事的新一代自若经销商。”“别东谈主把新动力当买卖作念，咱们是当劳动作念。”

在康阳看来，我方与其他经销商最大的折柳是，传统车经销商民俗了批发和二网模式。是以当新动力风口到来后，其他好多经销商依旧会沿用“廉价批发、保障返点、运力提成”的模式盈利。但在康阳觉得，这不仅对代理品牌是一种伤害，也不利于品牌和经销商长期发展。

“咱们驯服改日定是新动力的六合。要执续创新，作念优品牌，作念强做事，作念大上风。”康阳对此终点细则。

四川是国度发展计谋土产货，是传统的‘绿电’大省，四川在完了高质料发展和打造新质出产力的经过中，新动力行业将施展关节作用。正如康阳先容，驱逐2023年底四川省可再活泼力电力装机容量打破1.33亿千瓦。2023年四川碳市集来回额约3.17亿元，年景交量世界第三。丰富的水电资源、光伏资源、锂矿资源、绿氢资源等，相沿起了四川新动力汽车发展的产业上风。据康阳先容，成皆新动力重卡夜间充电本钱0.25元/kWh，用户使用收益终点可不雅。

不仅是本钱，四川更是出台了“电动四川”行动计较，包括落地了新动力车路权、高速公路通行费优惠、氢动力样式试点、零碳物流园、新动力车产销奖励、散播式光伏开采设立、充换电要领设立等政策支执。

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康阳暗意，“改日5-10年将是新动力带来的变革期，包括汽车经销模式、营运模式、处罚决策、客户体验等悉数这个词业态皆将重塑。这亦然四川青投发展的关节机遇，亦然造制品牌上风的遑急关隘。”

开拓：与客户共成长

短短不到三年期间，四川青投销量逐年增长。值得一提的是，2024年四川青投城建渣土车销量占比总体销量跳跃70%。在刻下工程车市集“一派悲不雅”的布景下，四川青投的成绩与众不同。

“咱们永久坚执为客户创造耐久价值。咱们的管理由念是‘做事树品牌，做事得市集，做事创价值’。”康阳觉得，坚执耐久价值是四川青投能从热烈的行业竞争中崭露头角的遑急原因。

在新事物发展初期，客户对新址品之间尚未建立起信任。这亦然经销商怀恨新动力重卡获客周期久的原因之一。而四川青投执续追踪做事的新客户，最长案例达2年之久。

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靠近刚刚斗争新动力车、“悬而未决”的新客户，四川青投通过为客户提供样式运营收益测算、产业链凹凸游资源整合、试用车保障支执等模式，邋遢收成了客户信任。而客户也通过新动力车这一契机点，在后续样式实施鼓励、运力持续、新动力基础设立等多个样式上造成了计谋和谐。四川青投在这仍是过中，协助客户邋遢从单一物流运载企业向运力承包方、新动力玄虚处罚决策提供者不休转型。

其次，四川青投坚执为客户提供极致超卓的做事体验，最终取得了客户细密。“滥觞有一客户买了咱们25辆渣土车以及10辆竞品。在实质使用和体验对比经过中，一汽自若新动力车在居品褂讪性、可靠性、以及24小时上门做事等均超出客户预期。后续客户新增采购车辆均一谈采购自若新动力车，2022-2024年间订购了超80辆自若新动力新车。”通过遍及量自若新动力车导入成皆市集，以及与客户合建充电柱、做事站等和谐蔓延，一汽自若新动力车在成皆北门区域闻名度、好意思誉度不休提高。客户亲切地称为“自若雄兵”。

驱逐现在，四川青投做事的公规矩东谈主客户跳跃700余家，终局个体客户基盘达到上千个。四川青投踊跃于深耕终局客户的运筹帷幄模式，四川青投的客户群体“裂变速率”显耀。以四川青投2022年5月签约的第一个渣土自卸车客户为例，通过该客户先容，四川青投又完了了客户一又友圈近30辆的新动力车销售。

“不忘初心，雕琢奋进！以完了产业报国、动力强国为己任！共赴故国汽车工业新篇章！”康阳的口吻中，飘溢着对自若由衷的传诵，也能充分感受到他身为一汽自若新动力经销商的孤高。

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