跟着哪吒降薪的讯息被爆出，网上许多东谈主王人在说哪吒大限将至，很快就要歇业了。但哪吒咫尺的处境到底是啥样？果真也曾在歇业边际了吗？其实还真不一定。

哪吒销量不比往常，但还真没到歇业的境地

天然最近王人在传哪吒要歇业了，但信得过要歇业的车企另有他东谈主，就是大运汽车旗下的新动力品牌远航。大家可以望望它的实质销量，旗下销量最高的车型就是远航Y6，销量平均在600台傍边，H8基本就是200台的水平，这是一个圭臬的销量差车企应该有的弘扬，而反不雅哪吒。

单靠一台哪吒L就能保证平均2000+的销量，背面还有踏实1000+的哪吒X和哪吒AYA，即即是在网上被骂惨的哪吒S也比上头提到的远航汽车的总额还要高，是以在当下的销量来看，哪吒咫尺如故不是一个面临歇业企业的水平。

360依然合手股，哪吒背后的大鼓吹依然存在

本年哪吒履历了很大的触动，但咫尺看，背后的大佬并莫得离他远去。比如我们熟知的360，天然他们和哪吒里面履历了一次股权转让，关联词当下来看，360依然莫得礼聘退出哪吒汽车，依然合手有一部分股份。

不外跟着周鸿祎流量的荏苒，背面他能给哪吒带来的正向曝光量也会有很大幅度的减少。跟着哪吒的销量再次镌汰，360会不会离开亦然个未知数。

天然哪吒莫得网上说的这样惨，但依然不推选买

360退资是假、销量完全不行缓助公司运营是假，但哪吒大幅裁人、降薪是真，这种事一朝发生，车企就势必大步流星的走向下坡路。产能会缩减、新车建树会放慢，以致有些车企的质地把控王人会出现问题，新车王人可能出现无数的减配，是以咫尺看，哪吒新车的质地对比同价位车型王人可能会有差距。

而新动力车企一朝倒闭，你的车基本就是一块废铁了，后续维保咱先不提，车机径直变板砖，功能基本完全用不了，参考之前的威马汽车，哪吒歇业后车型的使用确切无法保险。

总的来说，咫尺哪吒的处境并莫得网上说的那么惨，比较于信得过要歇业的车企，它还有一段距离，但也劝告还在不雅望的一又友们，咫尺并不是首先的好工夫，若是准备购车，零跑、比亚迪、五菱也不乏是个可以的礼聘。

（文/浩辰 ）