盖世汽车讯 据报说念，11月20日，代表德国各人汽车集团工东说念主的德国金属工东说念主工会IG Metall默示，为了镌汰各人汽车集团的分娩本钱，不错罗致减少工时以保留更多责任岗亭，并将部分原定加多的工东说念主工资以及2025年和2026年的奖金纳入一项“改日基金”。工会方面测算，这些情势将有助于该公司减少15亿欧元（约合16亿好意思元）的东说念主工本钱。淌若这个决议弗成被该公司顾问层罗致，工会将自12月1日起举行“前所未有的大范围歇工”。

图片起原：各人汽车

这一提议是在各人汽车集团的工东说念主和顾问层就减薪和德国工场关闭问题进行第三轮劳资谈判的前一天建议的。这是各人汽车集团多年来最热烈的劳资纠纷。与其他德国汽车行业巨头雷同，该公司正受到高本钱和来自中国竞争敌手的冲击。

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IG Metall称，各人汽车集团正试图鼓吹逾170亿欧元的本钱削减商量。在一份各人汽车集团里面备忘录中，该公司细腻东说念主力资源的董事会成员默示，该公司顾问层至极自得看到工会对惩处劳能源本钱和产能问题的情势捏敞开派头。但他也补充称，该公司仍不摒除关闭德国工场的可能性。

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各人汽车集团默示，每一个有助于杀青该公司筹商的建议王人是有匡助的，且该公司和工会将在第三轮谈判中谛视交换意见，并对这些建议进行财务评估。

指点IG Metall谈判的Thorsten Groeger默示，淌若各人汽车集团顾问层坚捏关闭德国工场（这是该公司87年历史上初度琢磨关闭德国工场），工东说念主将与该公司发生德国几十年来未尝出现的打破。

复杂的治理、失误的投资、恶运的顾问决策、汽车需求疲软、腾贵的本钱以及德国严重的官僚认识，王人被视作各人汽车集团在德邦原土阛阓出现问题的原因。

各人汽车集团高管们默示，他们瞻望欧洲汽车需求很难还原到新冠疫情之前的水平，这将使该公司靠近产能多余和本钱腾贵的问题。

各人汽车集团劳资委员会主席Daniela Cavallo默示，工会并非对阛阓变化目大不睹，但该公司产能多余的问题不错在不裁人的情况下赢得惩处。

Daniela Cavallo还默示，弗成罗致各人汽车集团的德国工场关闭商量，她条件该公司拿出一份商量，为通盘工场筹办改日。

Thorsten Groeger也说说念：“各人汽车集团的财务景况还莫得出现赤字。咱们仍无意辰不错领受四肢和进行投资，以矫正夙昔代价腾贵的失误。”

各人汽车集团曾默示，为了合乎改日，需要对其中枢品牌各人进行大幅裁人，其中包括对工场工东说念主减薪10%。

路透社查阅的一份由各人汽车集团劳资委员会草拟的里面备忘录深化，该公司的“劳能源本钱与销售额的比例”高于其主要竞争敌手。不外，Thorsten Groeger说说念：“咱们靠近的问题不是劳能源变成的，也弗成只靠镌汰劳能源本钱来惩处。”