还记恰已往阿谁让无数车迷心神专注的小钢炮——福特嘉年华ST吗？这款性能小车曾是好多东说念主心中的梦念念座驾，但由于已往价钱上流，不少东说念主只可与它擦肩而过。有关词，如今却是一个绝佳的脱手时机，因为一台2013款的嘉年华ST，二手价钱已不及已往的一半驾御。

嘉年华ST的外不雅磋磨固然与闲居版车型死别不大，但在细节上的加强却让它独具魔力。宽大的熏黑中网、更宽的后扰流板、更大的灵通化轮毂等磋磨元素，齐让它与闲居版车型在气质上天悬地隔。此外，国内的嘉年华ST还吸收了双门磋磨，透澈放弃了实用性，尽心全意拥抱性能。因此，它的后排空间基本只可用于偶尔救急，更适相助为第二个后备箱使用。

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尽管嘉年华ST的内饰磋磨距今已有7年之久，但如今看来也曾颇具磋磨感，并不显得落后。有关词，成立方面的领路却略显寒酸，机械式相貌盘搭配单色中控屏幕，智能成立和驾驶扶助系统更是无从谈起。但即便如斯，嘉年华ST的性能与操控也曾是其最大的亮点。

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搭载1.6T发动机和6速手动变速箱的能源组合，固然在现时市集上并不算出众，6.9秒的百公里加快收获也难以置身前线。但嘉年华ST短小的车身和优秀的底盘调校，却能够带给驾驶者灵动的驾驶乐趣。关于怜爱它的一又友们来说，这种驾驶体验也曾是无可替代的。

有关词，行为一款袖珍车，嘉年华ST的实用性并不彊，再加上手动挡的成立，注定它只可成为小众之选。在二手车市鸠合，它也并不恰当大大宗东说念主。但如若你曾对嘉年华ST情有独钟，那么咫尺或者是一个已毕梦念念的好时机。